[PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
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[PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mar 26 Avr 2016 - 23:42
Petit retour après cette première journée piste avec le R1 (histoire d’être autorisé à rouler le 03 Septembre LOL )
Alors, ça à très mal commencé puisque a FLC une journée piste commence par ce ***** de sonomerde ! Donc je fais la queue comme tout le monde, et devinez quoi, le seul couillon sur env 120 pilotes qui se fait refouler – c’est moi !
J’ai pas eu une bonne note du tout, 104DB avec la chicane, on est loin des 95DB en effet…
Pour moi elle ne faisait pas temps de bruit que ça puisque j’avais roulé mes 2500 premier km sur route sans chicane ! Enfaite SI ! du coup avec mes potes on essayes de modifier la chicane en l’écrasant à la pince… Je repasse et au sonomerde, et là 102DB…J’ai eu de la chance voir bcp de chance car le chef de piste me propose de faire la première session pour me « tester » en dynamique, il me dit : « si on te présente le drapeau noir tu rentre » bon ok c’est sympa, je vais au moins faire 2 tours…
Avec team Players les confirmés partent en derniers (bizarre mais bon…) 10H je pars donc et attends avec angoisse le moment du black flag – et non ! 20 min plus tard, fin de session, les gars me disent ok pour la journée et j’ai le droit à mon super sticker 95DB !
Passons maintenant vraiment au CR de la journée, temps vraiment pas terrible, il fait bien gris toute la journée et au plus chaud de l’aprèm c’est 14 C°, je vous laisse imaginez l’état que j’étais le matin durant la première session avec des slicks tout neuf, pas de couv’ et une nouvelle moto à découvrir de plus de 180CV à la roue.
Je pars sur des œufs et rode mes pneus tranquille, pas de frayeurs durant cette 1ère malgré ce qui est énoncé plus haut (je précise que mes nouvelle couv’ vont bientôt arrivées-ouf) . Forcement je suis raide comme un piquet et pas vraiment à l’aise . Heureusement dès la deuxième je retrouve de bonne sensations voir de très bonne sensations, la moto marche fort, ça c’est pas une surprise, elle est très facile à emmener, stable de ouf et niveau sensation c’est multiplié par rapport au R6.
Je la trouve plus facile, moins fatigante que le R6 (pour les poignets par exemples) de toute façon elle à le gabarit d’une 600 et pratiquement le même poids vu tout ce que j’ai enlevé.
Du coup je prends bcp de plaisir, les chronos sont plutôt moyen (vu la bête) mais pour la 1ere en mode découverte je suis content, je fais plusieurs tours en 1.11.
Sur la longue ligne droite je déboite pas mal d’autres 1000 (ça fait plaisir de ne plus être embêté par les 1000 moins rapide dans le sinueux qui du coup me doublais sur la ligne droite quand j’avais le R6 et qui me bouchonnais à nouveau et à nouveau et à nouveau… certains voient ce que je veux dire)
La journée se termine et avec le recul je suis vraiment content de ma nouvelle YAM, elle va me permettre de prendre encore plus de plaisir, de moins être gêné et descendre sensiblement mes chronos.
Le traction contrôle rassure, je le vois s’activer parfois et l’anti weeling fonctionne parfaitement, laissant juste ce qu’il faut de délestage pour éviter de s’envoler sans coupures violentes, l’usure des bridg est nickel le pneu est usé propre, le freinage m’a surpris – très correcte alors que je suis full origine, j’ai juste virée le fusible de l’ABS (bon vivement mon maître-cylindre brembo et les plaquettes racing quand même , là ça sera parfait, je pense !)
Niveau moteur c’est le top, toute cette puissance est délivrée de manière gérable (elle est pas effrayante, au contraire d’une S1000RR – pour avoir échangé avec un gars nouvellement en BMW qui galérais avec l’arrivé violente de la puissance, se faisais peur et ce faisais mal physiquement)
Le couple à bas régime du 1000 est très appréciable (une nouveauté pour moi) même si j’ai senti être moins rapide qu’avec le R6 dans les virages lent (je pense pouvoir améliorer ça les prochaine fois).
J’ai encore quelques modif à faire, notamment la démul, le freinage donc et aussi une petite découpe du sabot poly qui frotte un peu sur l’angle… Et bien sûr l’échappement, un SPARK (moins beau que mon termignoni) mais qui passe à 95DB, c’est quand même le principale, pouvoir rouler !
Ce n’est QUE mon ressenti perso après seulement une première journée par des températures plutôt basse et sur un circuit pas vraiment représentatif ou complet, vivement donc le mois prochain au vigeant qui est un circuit plus intéressant, mais surtout Le Mans, j’ai hate !!!
Merci les Japs d’avoir fait une VRAIE nouvelle R1 !
Ne le dites pas trop, mais cette moto est vraiment top !
Peace
Alors, ça à très mal commencé puisque a FLC une journée piste commence par ce ***** de sonomerde ! Donc je fais la queue comme tout le monde, et devinez quoi, le seul couillon sur env 120 pilotes qui se fait refouler – c’est moi !
J’ai pas eu une bonne note du tout, 104DB avec la chicane, on est loin des 95DB en effet…
Pour moi elle ne faisait pas temps de bruit que ça puisque j’avais roulé mes 2500 premier km sur route sans chicane ! Enfaite SI ! du coup avec mes potes on essayes de modifier la chicane en l’écrasant à la pince… Je repasse et au sonomerde, et là 102DB…J’ai eu de la chance voir bcp de chance car le chef de piste me propose de faire la première session pour me « tester » en dynamique, il me dit : « si on te présente le drapeau noir tu rentre » bon ok c’est sympa, je vais au moins faire 2 tours…
Avec team Players les confirmés partent en derniers (bizarre mais bon…) 10H je pars donc et attends avec angoisse le moment du black flag – et non ! 20 min plus tard, fin de session, les gars me disent ok pour la journée et j’ai le droit à mon super sticker 95DB !
Passons maintenant vraiment au CR de la journée, temps vraiment pas terrible, il fait bien gris toute la journée et au plus chaud de l’aprèm c’est 14 C°, je vous laisse imaginez l’état que j’étais le matin durant la première session avec des slicks tout neuf, pas de couv’ et une nouvelle moto à découvrir de plus de 180CV à la roue.
Je pars sur des œufs et rode mes pneus tranquille, pas de frayeurs durant cette 1ère malgré ce qui est énoncé plus haut (je précise que mes nouvelle couv’ vont bientôt arrivées-ouf) . Forcement je suis raide comme un piquet et pas vraiment à l’aise . Heureusement dès la deuxième je retrouve de bonne sensations voir de très bonne sensations, la moto marche fort, ça c’est pas une surprise, elle est très facile à emmener, stable de ouf et niveau sensation c’est multiplié par rapport au R6.
Je la trouve plus facile, moins fatigante que le R6 (pour les poignets par exemples) de toute façon elle à le gabarit d’une 600 et pratiquement le même poids vu tout ce que j’ai enlevé.
Du coup je prends bcp de plaisir, les chronos sont plutôt moyen (vu la bête) mais pour la 1ere en mode découverte je suis content, je fais plusieurs tours en 1.11.
Sur la longue ligne droite je déboite pas mal d’autres 1000 (ça fait plaisir de ne plus être embêté par les 1000 moins rapide dans le sinueux qui du coup me doublais sur la ligne droite quand j’avais le R6 et qui me bouchonnais à nouveau et à nouveau et à nouveau… certains voient ce que je veux dire)
La journée se termine et avec le recul je suis vraiment content de ma nouvelle YAM, elle va me permettre de prendre encore plus de plaisir, de moins être gêné et descendre sensiblement mes chronos.
Le traction contrôle rassure, je le vois s’activer parfois et l’anti weeling fonctionne parfaitement, laissant juste ce qu’il faut de délestage pour éviter de s’envoler sans coupures violentes, l’usure des bridg est nickel le pneu est usé propre, le freinage m’a surpris – très correcte alors que je suis full origine, j’ai juste virée le fusible de l’ABS (bon vivement mon maître-cylindre brembo et les plaquettes racing quand même , là ça sera parfait, je pense !)
Niveau moteur c’est le top, toute cette puissance est délivrée de manière gérable (elle est pas effrayante, au contraire d’une S1000RR – pour avoir échangé avec un gars nouvellement en BMW qui galérais avec l’arrivé violente de la puissance, se faisais peur et ce faisais mal physiquement)
Le couple à bas régime du 1000 est très appréciable (une nouveauté pour moi) même si j’ai senti être moins rapide qu’avec le R6 dans les virages lent (je pense pouvoir améliorer ça les prochaine fois).
J’ai encore quelques modif à faire, notamment la démul, le freinage donc et aussi une petite découpe du sabot poly qui frotte un peu sur l’angle… Et bien sûr l’échappement, un SPARK (moins beau que mon termignoni) mais qui passe à 95DB, c’est quand même le principale, pouvoir rouler !
Ce n’est QUE mon ressenti perso après seulement une première journée par des températures plutôt basse et sur un circuit pas vraiment représentatif ou complet, vivement donc le mois prochain au vigeant qui est un circuit plus intéressant, mais surtout Le Mans, j’ai hate !!!
Merci les Japs d’avoir fait une VRAIE nouvelle R1 !
Ne le dites pas trop, mais cette moto est vraiment top !
Peace
- PringoAtomiseur
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mar 26 Avr 2016 - 23:49
Merci et Super compte-rendu sponk !
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Pringo
- flocox74Petit Motard
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mer 27 Avr 2016 - 0:56
Sympa le résumé !!!!
- YnotnaKudacié
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mer 27 Avr 2016 - 7:10
Genial et merci pour ce retour Sponk Moi qui me posait tant de questions sur cette nouvelle R1, tu reponds a quelques une d entre elles
L ecart entre les 600 et les 1000 nouvelles generations s est resserré d un point de vue maniabilité pour les pilotes amateurs que nous sommes ! Tu es deja sur tes chronos du R6 et on avait coutume de dire que le passage au 1000 faisait perdre du temps ...
Vivement le 20 mai que je puisse apprécier ca de tout près
L ecart entre les 600 et les 1000 nouvelles generations s est resserré d un point de vue maniabilité pour les pilotes amateurs que nous sommes ! Tu es deja sur tes chronos du R6 et on avait coutume de dire que le passage au 1000 faisait perdre du temps ...
Vivement le 20 mai que je puisse apprécier ca de tout près
- YnotnaKudacié
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mer 27 Avr 2016 - 7:11
Par contre pour les couvs tu aurais du demander car je t aurai preté les miennes
- sponkPlateau
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mer 27 Avr 2016 - 10:05
Ynotna a écrit:Par contre pour les couvs tu aurais du demander car je t aurai preté les miennes
Ah ouais ? ba écoute c'est sympa de ta part en tt cas.
Elles seront là d'ici le 20/05...
- FlavPilote
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mer 27 Avr 2016 - 14:20
Super! Merci pour ce compte rendu Sponk
1.11 dans ces conditions là, ça promet pour la suite...
1.11 dans ces conditions là, ça promet pour la suite...
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Envoyez moi une photo de vous et une photo de votre monture par MP, afin d'intégrer le trombinoscope: https://asphalte85.forum-actif.net/t16734-trombinoscope-des-asphaltiens
Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mer 27 Avr 2016 - 15:15
Possible de voir ta mob' en photo Sponk ?
Merci d'avance !
Merci d'avance !
- Booyaka87Arsouilleur
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mer 27 Avr 2016 - 19:10
Bon retour ça.
La nouvelle R1 est super belle. Ca ne m'étonne même pas qu'elle soit super agréable. Les progrès sont énormes.
La nouvelle R1 est super belle. Ca ne m'étonne même pas qu'elle soit super agréable. Les progrès sont énormes.
- sponkPlateau
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mer 27 Avr 2016 - 23:11
Gribouille.85 a écrit:Possible de voir ta mob' en photo Sponk ?
Merci d'avance !
Yep, une fois que la peinture sera faite (ça va pas trainer)...
Pour l'instant y'a pas trop d’intérêts
- MotardmanJoebar
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Localisation : trop loin devant
Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Jeu 28 Avr 2016 - 10:36
elle sont ou les pin up
- doudoutoudouGrand Motard
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et
1 grand cheval avec
2 sabots ronds et 1 cylindre !
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Localisation : Beaulieu Sous le cailloux
Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Jeu 28 Avr 2016 - 13:39
Sympa ton retour d'expérience
- ChachouPetit Motard
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Ven 29 Avr 2016 - 10:43
Super ton cr merci ;-)
Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mer 8 Juin 2016 - 18:42
Super CR Sponk, je viens juste de le voir!
- sponkPlateau
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Jeu 9 Juin 2016 - 14:56
Merci pour vos commentaires.
Depuis cette première journée j'ai seulement fait un weekend de roulage Vigeant, de plus en plus à l'aise sur le monstre. Je retourne a FLC le 25/06, espérons qu'il fasse beau, je pense descendre sous les 1.10.
Peinture poly et montage du maitre cylindre Brembo + plaquettes racing en cours...
je posterais des photos...
Depuis cette première journée j'ai seulement fait un weekend de roulage Vigeant, de plus en plus à l'aise sur le monstre. Je retourne a FLC le 25/06, espérons qu'il fasse beau, je pense descendre sous les 1.10.
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- FlavPilote
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Jeu 9 Juin 2016 - 15:08
Hâte de voir ça
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Envoyez moi une photo de vous et une photo de votre monture par MP, afin d'intégrer le trombinoscope: https://asphalte85.forum-actif.net/t16734-trombinoscope-des-asphaltiens
- sponkPlateau
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Lun 27 Juin 2016 - 23:20
- flocox74Petit Motard
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mar 28 Juin 2016 - 0:35
Quelle gueule !!!!!!
- YnotnaKudacié
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mar 28 Juin 2016 - 2:00
au top sponk
- InvitéInvité
Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mar 28 Juin 2016 - 10:06
une moto puissante avec une couleur assez discrète .J'aime, on trompe mieux l'ennemi .
- Booyaka87Arsouilleur
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mar 28 Juin 2016 - 11:03
- JeepeehBleu
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mar 28 Juin 2016 - 11:43
Superbe
- FlavPilote
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mar 28 Juin 2016 - 17:51
Magnifique!!!
Et avec le Master qui va avec
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- Yannick85Kudacié
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mar 28 Juin 2016 - 18:33
ha ben là, personne ne bave sur les Yam ! hein ! ! !
- Bebertlegenot85Passage du Permis
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Re: [PISTE] Découverte du R1 2015 à FLC (MAJ Peinture Fraiche)
Mar 28 Juin 2016 - 21:38
superbe!!!!!
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