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[COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 Empty [COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009

Mar 7 Juil 2009 - 22:04
les photos du photographes du vigeant :

[COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 Patric11

[COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 Patric12
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[COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 Empty Re: [COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009

Mar 7 Juil 2009 - 22:07
cool les photos tu t ai biEn éclaté ?
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[COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 Empty Re: [COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009

Mar 7 Juil 2009 - 22:54
le CR:

Donc 1er sortie piste pour moi et cedric, accompagné de flo et flash qui roulent eux en moyen.

1er session: ouhaaaa ça fait drôle, pas de repère sur cette grande piste.j'y vais pépère.
pas fait trois tours et dèja drapeau jaune, 1er chute.on repart et quelques minutes après drapeau rouge.
bref découverte avec je crois 10 ou 12 minutes de roulage réel avec toutes les chutes RHO

2ème session: j'ai pris confiance et je commence à envoyer, je dépose mon cédric en lui faisant un extérieur et.........il me voit poser le genou sous ses yeux :13:
j'ai la banane sous le casque et j'envoie du gazzz. je suis super à l'aise sur les gauches le slider morfle dur ^^, par contre à droite je trouve pas mon déhancher et je commence à faire mal à mon cale pied.
superbe session, je sors heureux comme un gamin.....

3 ème session: je suis chaud d'avance....tours de chauffe et c'est partis....refrottage du slider gauche, sur un droite j'effleure l'autre, je suis super heureux je prends mon pied.La session est génial, je commence à doubler quelques motos et je me fais doubler aussi ^^, suis super chaud...de trop sans doute...les cales pieds frottent de tous les cotés, j'arrive au freine tard, ce droit j'ai du mal à la prendre je suis pas à l'aise, par contre le gauche d'apres je sais qu'il est bon !!. Je fonce dessus je penche, je penche, le cale pied frotte, frotte encore et .........glissaaaaaaaaaaaaaaaaaadeeeeeeeeeeeeeee.... je perds l'arrière et MERDEUUUUUUUUUUUUU !!!! [COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 163402 CONNERIE et bien oui la gamelle !!!! la moto glisse sur le flanc et par dans le sable et je la suis avec le cuir qui goutte le bitume.
je me relève, les 1er instant je réalise pas trop et je prend les clés, pensant qu'elle est morte la petite.1 minute de planage et je la relève et bilan le top bloc a fait son job :applau: .... il y a rien de grave !!! cligno aavnt et le plastique cassé, phare avant un peu rayé avec la bule, cale pied arrière rayé aussi, coque arrière rayé sur un rond de 2 cm et une petite rayure sur le réservoir.
je la redémarre et je repars direction le padock !!
ma 1er pensée: ça aurait pu être pire alors je positive et les copains me réconforte.

4ème session: Je sais déja que je vais pas m'amuser, mais comme dit le dicton, quand on tombe du cheval, il faut remonter de suite, alors je pars dans cette esprit là ^^.je roule relativement cool et je suis coincé derrière un 600 ninja que j'avais enfumer la session d'avant !! la du coup j'arrive pas à le doubler. il me sent derrière et finit par m'ouvrir la porte (merci).je me fait doubler et redoubler par la moitié du groupe avec quelques doublage limites de certains qui se tire la bourre(je sais pas ce qu'ils foutent en débutant ceux là, mais bon).je finis la session jusq'au bout.

5ème session: cedric est crevé et moi sui calmé par ma chute alors on décide d'arrêter là.

Alors voilà la journée finit et on rentre tranquille direction pouzauges.
Malgré la petite glissade je suis super content de cette journée, j'ai pris mon pied, j'ai découvert les limites de mon GSR (tin de cales pieds ^^).
j'avais déja entendu dire que les cales pieds pouvaient faire basculer la moto et maintenant je l'ai vérifier. :16:
alors vive la prochaine sortie piste, je suis accros !!!!

[COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 Photo_10
[COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 Photo_11
[COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 Photo_12
[COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 Photo_13
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Mar 7 Juil 2009 - 23:14
beau petit cr , mais fait gaffe a po foutre le feu avec les etincelles :Mdr2:
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[COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 Empty Re: [COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009

Mer 8 Juil 2009 - 0:12
la prochaine fois tu evitera de mettre du pilot road 2!!!!!! si tu veux garder l'arriere!!!! Very Happy
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Mer 8 Juil 2009 - 0:23
j'avoue je suis retourné au circuit carole avec mon fz1 en decembre 2008 et j'avoue que les pilot road 2 bé tu va vite au bout de leur limites serieu en 3 tour ca glissais de partout mais pas gérable la glisse donc resultat meilleur temps 1"12"880 alors qu'avec le fz6 avec power race en tendre 1"10"230 Very Happy mais tres jolie Cr pour une premiere j'avoue moi la 1ere le genou frottai po pale alors :applau: et continue comme ca
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Mer 8 Juil 2009 - 0:27
Dada a écrit:j'avoue je suis retourné au circuit carole avec mon fz1 en decembre 2008 et j'avoue que les pilot road 2 bé tu va vite au bout de leur limites serieu en 3 tour ca glissais de partout mais pas gérable la glisse donc resultat meilleur temps 1"12"880 alors qu'avec le fz6 avec power race en tendre 1"10"230 Very Happy mais tres jolie Cr pour une premiere j'avoue moi la 1ere le genou frottai po pale alors :applau: et continue comme ca



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le pilot road 2 n'est pas un pneu sportif alors encore moins pour faire de la piste!


tres bon cr en tout cas.
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Mer 8 Juil 2009 - 0:32
ben 1098s a écrit:la prochaine fois tu evitera de mettre du pilot road 2!!!!!! si tu veux garder l'arriere!!!! Very Happy

c'est vrai que j'y pense !!! j'ai repensé plusieurs fois à ma chute et je pense tout de même que cela vient du frottement du cale pied qui l'a déséquilibré et fait basculé la moto.ce virage j'ai voulu envoyé comme un porc et j'ai pas assez déhanché ou mal , d'ailleurs ma béquille à frotté aussi.
enfin c'est vrai que pour la piste il vaut mieux mettre les bons pneux , la prochaine fois je mets du power ou du 2ct.
enfin désormais ça sera l'année prochaine je pense vu le budget !!
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Mer 8 Juil 2009 - 0:49
ben 1098s a écrit:
Dada a écrit:j'avoue je suis retourné au circuit carole avec mon fz1 en decembre 2008 et j'avoue que les pilot road 2 bé tu va vite au bout de leur limites serieu en 3 tour ca glissais de partout mais pas gérable la glisse donc resultat meilleur temps 1"12"880 alors qu'avec le fz6 avec power race en tendre 1"10"230 Very Happy mais tres jolie Cr pour une premiere j'avoue moi la 1ere le genou frottai po pale alors :applau: et continue comme ca



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le pilot road 2 n'est pas un pneu sportif alors encore moins pour faire de la piste! tres bon cr en tout cas.

j'avoue moi j'y suis retourné par hasard j'allais passé noel sur paris et en passant a coter du circuit carole me suis dit tiens j'irai bien roulé et je regrette car j'ai pas apprecier et me suis fait peur alor que j'attaquai meme po lol
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Mer 8 Juil 2009 - 1:08
Dada a écrit:
ben 1098s a écrit:
Dada a écrit:j'avoue je suis retourné au circuit carole avec mon fz1 en decembre 2008 et j'avoue que les pilot road 2 bé tu va vite au bout de leur limites serieu en 3 tour ca glissais de partout mais pas gérable la glisse donc resultat meilleur temps 1"12"880 alors qu'avec le fz6 avec power race en tendre 1"10"230 Very Happy mais tres jolie Cr pour une premiere j'avoue moi la 1ere le genou frottai po pale alors :applau: et continue comme ca



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j'avoue moi j'y suis retourné par hasard j'allais passé noel sur paris et en passant a coter du circuit carole me suis dit tiens j'irai bien roulé et je regrette car j'ai pas apprecier et me suis fait peur alor que j'attaquai meme po lol


jolie cr dans ton recit on sent que tu a apprecier mais c'est clair que le pilote road 2 c'est juste je roule que sur route et je ne veux meme pas mettre sa sur ma moto lol en tout cas sa donne envie
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Mer 8 Juil 2009 - 8:34
ben 1098s a écrit:
Dada a écrit:j'avoue je suis retourné au circuit carole avec mon fz1 en decembre 2008 et j'avoue que les pilot road 2 bé tu va vite au bout de leur limites serieu en 3 tour ca glissais de partout mais pas gérable la glisse donc resultat meilleur temps 1"12"880 alors qu'avec le fz6 avec power race en tendre 1"10"230 Very Happy mais tres jolie Cr pour une premiere j'avoue moi la 1ere le genou frottai po pale alors :applau: et continue comme ca



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il a l'oeil le ben :Mdr2:
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Mer 8 Juil 2009 - 11:38
bebert85 a écrit:
ben 1098s a écrit:
Dada a écrit:j'avoue je suis retourné au circuit carole avec mon fz1 en decembre 2008 et j'avoue que les pilot road 2 bé tu va vite au bout de leur limites serieu en 3 tour ca glissais de partout mais pas gérable la glisse donc resultat meilleur temps 1"12"880 alors qu'avec le fz6 avec power race en tendre 1"10"230 Very Happy mais tres jolie Cr pour une premiere j'avoue moi la 1ere le genou frottai po pale alors :applau: et continue comme ca



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tres bon cr en tout cas.

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ta vu....!!!! [COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 2530778514 [COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 2530778514
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Mer 8 Juil 2009 - 13:03
faitent quand même pas une fixation sur les pneux (quoi que !!)
je pense que c'est un erreur de pilotage qui est à l'origine de ma chute, j'ai pas bien déhanché, le cale pied à frotté à fond et à fait un point d'appui qui à levé la moto suffisamment pour faire perdre l'adhérence.
pour info j'avais enlever les tétons des cales pieds,du coup cela faisait une belle surface d'appui lors des frottements !!

bon je vais ouvrir un post sur les pneux pour piste, vous pourrez donnez vos avis [COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 2530778514
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Mer 8 Juil 2009 - 14:48
tu as peut être pris confiance trop vite, et tu a envoyé du lourd trop vite :lol!: ça arrive souvent au "débutant" sur piste, mais en même temps c vrai qu'avec des pilote road 2 j'aurai pas osé attaquer comme toi :lol!:
après peut être une erreur de ta part aussi, mais l'avantage c que le circuit pardonne la chute et on s'en tire avec pas trop de mal, j'ai bien fait un tour dans le bac à gravier à cause d'une erreur de trajectoire.
c que ta petite bestiole envoi quand même et c super légé
en tout cas félicitation pour le frottage de slider
moi aussi je suis accro a la piste alors j'espère qu'on roulera ensemble Very Happy
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Mer 8 Juil 2009 - 15:09
Merci pour le CR cheers cheers Ca donne envie 8) 8) 8)

T'as surement trop poussé pour une première fois :lol!: :lol!: :lol!:
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Mer 8 Juil 2009 - 18:45
pas mal le cr sa donne envie d y allé Very Happy
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Mer 8 Juil 2009 - 23:37
patapan a écrit:faitent quand même pas une fixation sur les pneux (quoi que !!)
je pense que c'est un erreur de pilotage qui est à l'origine de ma chute, j'ai pas bien déhanché, le cale pied à frotté à fond et à fait un point d'appui qui à levé la moto suffisamment pour faire perdre l'adhérence.
pour info j'avais enlever les tétons des cales pieds,du coup cela faisait une belle surface d'appui lors des frottements !!

bon je vais ouvrir un post sur les pneux pour piste, vous pourrez donnez vos avis [COMPTE RENDU] Sortie piste le vigeant team 18 le 06 juillet 2009 2530778514





non non ton pneu y est pour beaucoup, il y a certainement l'adrenaline de la piste pour la premiere fois, mais meme apres plusieurs années l'adrenaline est tjrs la!!!!

Par contre pour ton cale pied... je ne pense pas, j'ai vu des carters moteurs, des cales pieds, des carénages frottés comme pas permis sans causé la chutte.

pour moi tu as mis trop d'angle d'un seul coup.
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Mer 15 Juil 2009 - 2:45
Ca donne grave envie de s'y essayer!!
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