[LES SUJETS SERIEUX] en direct de ma boite mail

[InvitéInvité]

si certain de vous veulent faire progresser les choses ou je sente concerner je tenais en vous en faire profiter voila
une nouvelle federation est née je vous invite tous a etre attentif a sa car c est pour defendre nos droit si nous voulons continuer a rouler comme nous le voulons Objectifs de la FBF :Notre Fédération doit être aussi sérieuse, organisée et efficace que le combat qu’elle mène. Contrairement à d'autre que je ne nommerai pas, nous ne contenterons pas de signer quelques pétitions (dont les pouvoirs public se contrefoutent du reste) et de faire une manif vrombissante annuelle place de la République à Paris mais bien au contraire d'engager une action ciblée sur tout ce qui touche de près ou de loin à notre mode de vie au travers de nos motos (contrôles techniques...), de nos identités (gilet jaune, interdiction de port de couleurs) et bien sûr de notre Liberté. Il est vrai que nous représentons une force déterminée mais cela ne suffit plus de nos jours. Nous devons nous entourer de professionnels, d'organismes qualifiés et spécialisés pour nous aider et renforcer notre crédibilité envers les décideurs aujourd'hui en place et ceux de demain qui auront toutes latitudes à mettre en œuvre de nouvelles restrictions, inventer de nouvelles normes et je ne sais quoi d'autre artifices à la con pour nous pourrir la vie.Il fut un temps où il suffisait de brandir une fourche et de marcher vers la Bastille ou bien de renverser quelques voitures et de crier "CRS SS" sous le soleil de Mai pour faire plier le pouvoir !De nos jours, nous devons recourir (en plus ...) aux conseils de cabinets juridiques et d'avocats pour trouver la faille dans un texte de loi pour enrailler et bloquer la machine, Nous devons nous "abonner" à ce que l'on nomme des cabinets de veille juridique qui nous alerterons dès qu'un projet de loi ayant un rapport de loin ou de près avec notre combat verra le jour.Nous devons agir, comme nos adversaires, en pratiquant une politique de lobbying (pratique consistant à organiser un groupe de pression auprès d'autorités politiques afin de défendre des intérêts économiques, professionnels... ), mais aussi en étant représentés dans les « milieux autorisés » comme par exemple la prévention routière ou d’autres organismes sensés nous édicter une pseudo politique sécuritaire mais aussi nous faire entendre du public (dont certains de nos combats, comme les éthylotest par exemple, leurs sont bénéficiaires) lors d’évènement à large retombées médiatique (ne me dites pas que participer à un run au cœur de la capitale et dans les villes de France au milieu de 500 ou 1000 machine ne vous tenterai pas …).Voilà, en quelques lignes, quels sont nos objectifs mais vous comprendrez qu’il n’est de mots pour décrire ce qu’est notre vie et notre passion mais je suis certain qu’un même sentiment nous anime, qu’une même flamme brule en nous , que nous devons nous Fédérer pour arriver à gagner le combat, que nous devons nous rassembler dans toute la France (voir article sur les délégués départementaux) pour ne faire qu’un seul et même corps et parler d’une seule et même voix pour que résonne haut et fort notre slogan :BATS-TOI POUR TES DROITS !De quelles ressources financières sera dotée la Fédération pour faire face à ses besoins, ambitions et tout simplement pour couvrir ses frais de fonctionnement ? Tout naturellement et en priorité de ses cotisations, de son merchandising (teeshirt, casquettes, broches ...), des dons mais aussi des sponsorings que nous irons chercher.Concernant les cotisations et faisant suite à la dernière réunion de la Fédé à Meaux, beaucoup ont répondu et ont soumis leurs avis relatif au montant annuel de la cotisation. Vous vous doutez bien que nous avons eu droit à toutes les extrêmes (de 10€ à + de 150€ ) mais au delà des propositions les remarques étaient pertinentes.Pour certains de nous, adhérer à la Fédération représente un "investissement" financier de plus vis à vis d'un pouvoir d'achat non extensible !Dans l'esprit initial, la cotisation regroupait l'adhésion, la fourniture d'une broche ainsi qu'une assistance juridique.Afin de prendre en compte les remarques qui ont été faites, la Fédération a opté pour une cotisation "à la carte" donc plus accessible à tous.Dans un premier temps La cotisation à hauteur de 40€ pour l'année sera demandée à l'adhésion.Dans un second temps (mais qui pourra être fait en même temps que le premier temps, oui je sais je me répète mais j'aime bien !) il sera proposé aux membres d'acheter la broche annuelle de la Fédé ainsi que d'opter pour une assistance ou protection juridique (non obligatoire mais fortement conseillé).Dans un avenir proche (très proche) les formalités administratives seront terminées, et nous pourrons vous proposer l'adhésion en ligne (en attendant un bulletin à imprimer est téléchargeable) ! http://www.federationdesbikersdefrance.fr/

[FlavPilote]

C'est bien mais ils ne donnent pas l'impression de vouloir réellement réunir tous les motards autour d'un même combat, mais seulement les bikers Enfin c'est l'impression que ca me donne

[InvitéInvité]

j ai envoyer justement un mail a la fedé a ce sujet donc j attend reponse de leurs part

[FlavPilote]

j ai envoyer justement un mail a la fedé a ce sujet donc j attend reponse de leurs part

[Yann XXJoebar]

merci de l'info affaire a suivre

[-Mw-Limeur de cales-pieds]

j ai envoyer justement un mail a la fedé a ce sujet donc j attend reponse de leurs part

tiens nous au courant

[JimminhoBiker]

j ai envoyer justement un mail a la fedé a ce sujet donc j attend reponse de leurs part

tiens nous au courant

[InvitéInvité]

Donc comme promis je vous c/c la réponse de la fedé réponse que je trouve aberrante
car pour moi ya pas de différence entre motard .

Slt Papy85,Notre combat est quelque peu différent puisqu'il concerne la Kustom culture, c’est-à-dire le monde HD (et assimilé). Si tu es Bikers et que tu en a marre de te taire et de subir, ta place est avec nous !
SERGIO
Trésorier FBF

[Yann XXJoebar]

ils veulent pas mélanger les genres, dommage pour eux, ils auront moins de tarmos

[FlavPilote]

Ok, bin ils ont rien compris à l'esprit motard ceux là!
Et ils pensent qu'ils vont être plus efficcace que la FFMC!
Qu'ils se battent seul dans leur coin...

[Yannick85Kudacié]

Ben non la réponse n'est pas abérrante, , , , ce sont bien des biquets !

[MotardmanJoebar]

bon bas puisque ma sportive n'est pas un massey ferguson j'irai roulé avec des faux motards en japonaise italienne et autre fause moto

si être un vrais motards c'est roulé en HD bas perso je préfère être un faux motard

[JimminhoBiker]

Moi j'aime bien être un faux motard aussi

[InvitéInvité]

Faux motard ça me convient tout a fait aussi Et encore ce fossé entre les cultures motarde et bikers

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