Re: [COMPTE RENDU] Journée piste à Fontenay, du 22 Avril 2013

[MotardmanJoebar]

mais ça serait cool de me prendre en photo , je prend souvent plein de monde mais au final j'ai tres peu de photo de moi de qualité

j'aurai le miens mais se ne sera en effet pas la même qualité au pire si tu me le règle se sera déjà mieux
mais avec mon zoom j'ai que le virage avant les stands et le double gauche

oui c'est l'ancienne combi a djé

[ANTON-1Kudacié]

Si ta le choix. Conduire façon piste et rester sur tes roues ou conduire comme tu fais d'habitude et te planter!! Le chois le semble simple.

Tu commencerais limite à me gaver avec tes allusions sur ma conduite

[MotardmanJoebar]

Si ta le choix. Conduire façon piste et rester sur tes roues ou conduire comme tu fais d'habitude et te planter!! Le chois le semble simple.

Tu commencerais limite à me gaver avec tes allusions sur ma conduite

c'est pas méchant il veut juste dire que sur la piste si tu déhanche pas tu a plus de chance de perdre l'avant sur l'angle car sans déhanché pour prendre le virage a la même vitesse tu doit prendre plus d'angle
[url=https://servimg.com/view/12305805/2841][/ur
sa frottais de partout et c'est comme ça que tu multiplie les chance de perdre l'avant voir l'arrière
je déhanchait jamais avant mais franchement tu verra par toi même c'est tellement plus simple en déhanchant

enfin je suis pas un pro j'apprends je te répète ce que les pros me disent sur le bord du circuit

[ANTON-1Kudacié]

Merci Motardman, je sais bien qu'il faut que je déhanche et ça je le mettrais en application le 8 Mai avec les conseils des experts

Et je sais que c'est pas méchant mais juste qu'à force ces réflexions ça me saoule, si j'roulais vraiment comme il le sous-entends y'a longtemps que j'aurais pris ma taule et je ne sais même pas si j'serais encore là !!!!

Alors bon voilà quoi...

[Tof85Pistard]

va falloir durcir la moto car l'autre jour j'ai vu que ton bandit etait en butté de suspension c'est pour ça que tu frotte facilement tu as tres peu de garde au sol

[ANTON-1Kudacié]

Oui j'suis facilement en buté mais je ne sais pas comment la durcir

[Lady IrisPassage du Permis]

fait chier , j'ai meme po de photographe ni de camera pour le huit mai

tain motarman t'as acheter un nouveau costard en cuir

Pour la cam, il sera possible de s’arranger avec le canard.

Et si mon planning ne change pas, je serais surement sans doute là l’après midi pour les photos. Si tu ne tombe pas avant.

cool ça

[MotardmanJoebar]

fait chier , j'ai meme po de photographe ni de camera pour le huit mai

tain motarman t'as acheter un nouveau costard en cuir

Pour la cam, il sera possible de s’arranger avec le canard.

Et si mon planning ne change pas, je serais surement sans doute là l’après midi pour les photos. Si tu ne tombe pas avant.

cool ça

surtout si tu pouvait rentré sur le circuit comme avec tof l'année dernière

[FlavPilote]

fait chier , j'ai meme po de photographe ni de camera pour le huit mai

tain motarman t'as acheter un nouveau costard en cuir

Pour la cam, il sera possible de s’arranger avec le canard.

Et si mon planning ne change pas, je serais surement sans doute là l’après midi pour les photos. Si tu ne tombe pas avant.

cool ça

surtout si tu pouvait rentré sur le circuit comme avec tof l'année dernière

Bah oui parce que sinon c'est super loin pour prendre des tofs! Même avec le 70-300!

[BenBleu]

Antonin, prend le comme tu veux. C'est pas méchant du tout, juste que si tu déhanche pas sur piste, tu va coucher ta moto et en remettant du gaz plein angle, tu risque fortement de perdre l'avant. Tu mettra forcément plus de gaz en sortie de virage sur piste que sur route, donc ça passe sur la route (je ne critique pas ta conduite) mais sur piste ça peut te mettre en danger. Maintenant je te donnais juste un conseil que l'on m'a appris. Si tu prend la mouche ben je ferme ma gueule. J'ai pas envie de te voir tomber c'est tout car on roule ensemble et j'ai envie qu'on fasse toutes les sessions tout les deux pour profiter et progresser. Déhancher permet de garder ta moto plus droite et d'avoir plus de surface de pneu en contact avec le sol donc de jouer la sécurité quand tu remet du gaz.

[FlavPilote]

... et d'éviter que les cales pieds frottent et fassent sauter la moto!

[BenBleu]

Tout a fait. A la balade de noirmoutier, j'ai po déhanché, le sabot à frotté, fait sauté l'arrière, glissé mon pied du cale-pied qui s'est retrouvé sous la moto. Le chouan est témoin et bubulle aussi, je high-side était pas loin. C me ferais chier que tu te plante antonin, donc je me suis juste permis de faire un boutade quand au fait que tu disais que tu avais po le choix.

[InvitéInvité]

Antonin, prend le comme tu veux. C'est pas méchant du tout, juste que si tu déhanche pas sur piste, tu va coucher ta moto et en remettant du gaz plein angle, tu risque fortement de perdre l'avant. Tu mettra forcément plus de gaz en sortie de virage sur piste que sur route, donc ça passe sur la route (je ne critique pas ta conduite) mais sur piste ça peut te mettre en danger. Maintenant je te donnais juste un conseil que l'on m'a appris. Si tu prend la mouche ben je ferme ma gueule. J'ai pas envie de te voir tomber c'est tout car on roule ensemble et j'ai envie qu'on fasse toutes les sessions tout les deux pour profiter et progresser. Déhancher permet de garder ta moto plus droite et d'avoir plus de surface de pneu en contact avec le sol donc de jouer la sécurité quand tu remet du gaz.

tout à fait ca bien dit

[FlavPilote]

Et pour durcir ton amorto arrière, tu dois avoir une clé qui ressemble à ça:



Emmène la le 8 mai et tu trouvera bien quelqu'un pour t'aider à faire ça Jeff par exemple

[ANTON-1Kudacié]

Antonin, prend le comme tu veux. C'est pas méchant du tout, juste que si tu déhanche pas sur piste, tu va coucher ta moto et en remettant du gaz plein angle, tu risque fortement de perdre l'avant. Tu mettra forcément plus de gaz en sortie de virage sur piste que sur route, donc ça passe sur la route (je ne critique pas ta conduite) mais sur piste ça peut te mettre en danger. Maintenant je te donnais juste un conseil que l'on m'a appris. Si tu prend la mouche ben je ferme ma gueule. J'ai pas envie de te voir tomber c'est tout car on roule ensemble et j'ai envie qu'on fasse toutes les sessions tout les deux pour profiter et progresser. Déhancher permet de garder ta moto plus droite et d'avoir plus de surface de pneu en contact avec le sol donc de jouer la sécurité quand tu remet du gaz.

Je le prends pas mal t'inquiètes, c'est juste que des fois je ne sais pas trop comment l'interpréter vu que ça fait plusieurs fois que tu me fais des remarques de ce genre !
Je sais qu'il faut absolument que je déhanches pour garder un maximum de pneu sur le bitume mais c'est un apprentissage comme un autre !
Je n'ai aucunement envie de tomber non plus et j'ai envie de prendre du plaisir autant avec toi qu'avec les autres
Bien évidemment je compte aussi sur toi pour me montrer la ou les démarche(s) à suivre pour le bon déroulement de la journée sachant qu'on roule ensemble

[ANTON-1Kudacié]

Tout a fait. A la balade de noirmoutier, j'ai po déhanché, le sabot à frotté, fait sauté l'arrière, glissé mon pied du cale-pied qui s'est retrouvé sous la moto. Le chouan est témoin et bubulle aussi, je high-side était pas loin. C me ferais chier que tu te plante antonin, donc je me suis juste permis de faire un boutade quand au fait que tu disais que tu avais po le choix.

T'inquiètes copain

[InvitéInvité]

Antonin, prend le comme tu veux. C'est pas méchant du tout, juste que si tu déhanche pas sur piste, tu va coucher ta moto et en remettant du gaz plein angle, tu risque fortement de perdre l'avant. Tu mettra forcément plus de gaz en sortie de virage sur piste que sur route, donc ça passe sur la route (je ne critique pas ta conduite) mais sur piste ça peut te mettre en danger. Maintenant je te donnais juste un conseil que l'on m'a appris. Si tu prend la mouche ben je ferme ma gueule. J'ai pas envie de te voir tomber c'est tout car on roule ensemble et j'ai envie qu'on fasse toutes les sessions tout les deux pour profiter et progresser. Déhancher permet de garder ta moto plus droite et d'avoir plus de surface de pneu en contact avec le sol donc de jouer la sécurité quand tu remet du gaz.

Je le prends pas mal t'inquiètes, c'est juste que des fois je ne sais pas trop comment l'interpréter vu que ça fait plusieurs fois que tu me fais des remarques de ce genre !
Je sais qu'il faut absolument que je déhanches pour garder un maximum de pneu sur le bitume mais c'est un apprentissage comme un autre !
Je n'ai aucunement envie de tomber non plus et j'ai envie de prendre du plaisir autant avec toi qu'avec les autres
Bien évidemment je compte aussi sur toi pour me montrer la ou les démarche(s) à suivre pour le bon déroulement de la journée sachant qu'on roule ensemble

je te l'avais déjà dis aussi et comme il te le dit ne le prend pas mal du tout c'est un excellent conseil crois moi j'en ai fais l'expérience aussi avant

[BenBleu]

Ben je te fais des remarques parfois car tu peux rouler aussi vite sur route que ce que tu fais c'est po gênant. Mais prend un virage aussi vite en déhanchant et sans déhancher et vois la différence. Perso je me sens plus en sécurité. Et en plus en déhanchant, tu peux passer encore plus vite puisque tu peux mettre plus de gazs puisque plus de surface de pneu.....
Si tu veux apprendre à déhancher, pas de souci, je suis la premier à vouloir te montrer, je l'ai fait avec nuts et si tu veux je le fait avec toi. C'est un coup à prendre mais c'est plus de sécurité. Et puis ça émoustille flav de voir mes fesses sorties!!!!!

[FlavPilote]

Ben je te fais des remarques parfois car tu peux rouler aussi vite sur route que ce que tu fais c'est po gênant. Mais prend un virage aussi vite en déhanchant et sans déhancher et vois la différence. Perso je me sens plus en sécurité. Et en plus en déhanchant, tu peux passer encore plus vite puisque tu peux mettre plus de gazs puisque plus de surface de pneu.....
Si tu veux apprendre à déhancher, pas de souci, je suis la premier à vouloir te montrer, je l'ai fait avec nuts et si tu veux je le fait avec toi. C'est un coup à prendre mais c'est plus de sécurité. Et puis ça émoustille flav de voir mes fesses sorties!!!!!

Pas encore vu, à chaque fois tu esquives avec une excuse bidon

[BenBleu]

Ben hier c'était la faute de ma femme, pas de moi.

[Anthony (Gamin)Kéké]

Cinquième session de Motardman:

[MotardmanJoebar]

ha la mieux de ma journée avec une belle bataille avec 5 sportives et aussi une belle perte de l'arrière a plusieurs reprise sur 4 virages a suivre j'ai cru que j'avais crevé donc ralenti et me suis refait doublé et finalement j'ai apprit que mes pneus devait surement être trop chaud et après nikel tout est rentré dans l'ordre plus de glisse

[FlavPilote]

Belle bataille Jeff! Super session
P*tain je suis dégouté d'avoir coupé la gopro dans les stands moi!

[Anthony (Gamin)Kéké]

Prochain enregistrement vidéo le 8 mai

[BenBleu]

Jolie bataille jeff!!!! il est po ridicule du tout ce gex face aux machines plus récentes!

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