Re: [DELIRE] Vous faites quoi en live?

[Fabien kawaBoulet]

en live vient de fumer gamin sur ça SPÉCIALE !!!!  

[nietoBoulet]

En live je cherche un rodoir pour ma meule, est ce que quelqu'un aurais sa?

[Yann XXJoebar]

En live je cherche un rodoir pour ma meule, est ce que quelqu'un aurais sa?

C'est quoi un rodoir ??  

[nietoBoulet]

un rodoir c'est pour roder la chemise d'un moteur quel qu'il soit..Ca existe aussi pour roder les passage de soupapes:

" />

Sa se met au bout d'une perseuse à colone (pour rester bien droit)   

[Yann XXJoebar]

Ok je ne connaissait pas , merci de l'info   

[nietoBoulet]

De rien C'est très pratique et moin onéreux que de rachetter une chemise complète .. Je vais m'en servir pour enlever une amorse de serrage, j'èspere que sa va marcher..  

[Booyaka87Arsouilleur]

en live vient de fumer gamin sur ça SPÉCIALE !!!!  

Ouuuuuuuuuuu il y a du dossier là!!! Explique nous en plus!!!

[FlavPilote]

Je ne connaissais pas non plus nieto   
Hésites pas à prendre quelques photos pour nous expliquer le procédé   

[PringoAtomiseur]

un rodoir c'est pour roder la chemise d'un moteur quel qu'il soit..Ca existe aussi pour roder les passage de soupapes:

" />

Sa se met au bout d'une perseuse à colone (pour rester bien droit)   

Salut nieto ! le modèle que tu montres est assez difficile à trouver depuis la fermeture de AMMCO (USA) dont les modèles 3800 que j'ai vendu pas mal dans les années 90-2000
Aujourd'hui ,il n'y a plus que chez B.G. DIFFUSION 69 Vénissieux 04.78.01.95.75 que tu peux en trouver des copies qui marchent ( je peu en commander en tant que pro ... je sais pas s'ils vendent direct particulier)
Autrement je peu peux être te fournir un modèle comme celui ci dessous (très bon résultat - en prêt possible ) par contre il me faut l'alésage précis de ton cylindre .   
A partir de lundi prochain ou je rembauche   

[Yannick85Kudacié]

Il y avait à l'époque chez Johanny ( mécanique générale ) une machine qui s'appelait la branlette. Même principe que le second modèle que propose Pringo, mais les boules abrasives étaient fixées libres et s'adaptaient au diamètre. Nous y faisions déglacer nos cylindres de 50cc et autres 2 temps. Je pense qu'ils exercent toujours c'est Rue Vincent Auriol, en zone sud à La Roche Sur Yon.
Si tu ne trouves pas, rapproche toi de boite telle Oxmoto qui travaille beaucoup sur des bécanes de cross en 2T.

[PringoAtomiseur]

Il y avait à l'époque chez Johanny ( mécanique générale ) une machine qui s'appelait la branlette. Même principe que le second modèle que propose Pringo, mais les boules abrasives étaient fixées libres et s'adaptaient au diamètre. Nous y faisions déglacer nos cylindres de 50cc et autres 2 temps. Je pense qu'ils exercent toujours c'est Rue Vincent Auriol, en zone sud à La Roche Sur Yon.
Si tu ne trouves pas, rapproche toi de boite telle Oxmoto qui travaille beaucoup sur des bécanes de cross en 2T.

Yannick85 .... J'y ai bossé 18 ans chez Johanny .....  mais c'est la déconfiture là-bas .... à par le surfaçage de culasse ils touchent plus aux cylindres ....   

[Yann XXJoebar]

En live part faire petit tour de XX pour me dégourdir les rotules sur challans et finir chez Arno pour enfin lui filer les autocollants "patient le gars"   

[oula85Arsouilleur]

gex monté en PR2 comment ça chie des cacahuètes !!!! trop bon de retrouver ses charentaises préférées !!!

[FlavPilote]

gex monté en PR2 comment ça chie des cacahuètes !!!! trop bon de retrouver ses charentaises préférées !!!

Tu préfères les PR2 aux PR3?!

[Nono85Boulet]

en vacances go to la Corse bonnes vacances a tous !!!

[oula85Arsouilleur]

gex monté en PR2 comment ça chie des cacahuètes !!!! trop bon de retrouver ses charentaises préférées !!!

Tu préfères les PR2 aux PR3?!

PR2 je leur fait une totale confiance ce qui n a jamais eté le cas avec les 3 d ailleurs ils sont remplacés par les 4 alors que les 2 restent à la vente

[FlavPilote]

gex monté en PR2 comment ça chie des cacahuètes !!!! trop bon de retrouver ses charentaises préférées !!!

Tu préfères les PR2 aux PR3?!

PR2 je leur fait une totale confiance ce qui n a jamais eté le cas avec les 3 d ailleurs ils sont remplacés par les 4 alors que les 2 restent à la vente

Tu les as eu les 3, ils t'ont déjà lâché?! Moi je n'ai jamais senti la moindre glisse avec et sur le mouillé, je pense qu'ils sont mieux que les PR2
Le PR4 se rapproche énormément de la configuration du PR3 donc il aurait été ridicule de conserver les deux je pense alors que le PR2 est beaucoup moins travaillé pour route mouillée.
Les 2 gommards ont leurs clients différents   

[Yann XXJoebar]

en vacances go to la Corse bonnes vacances a tous !!!

Bonne vacance    si tu fait la pointe de la corse fait le en anti horaire tu aura plus de bitume, dans l'autre sens il n'y a plus de route, que du cailouxx  

[ANTON-1Kudacié]

En live, je suis déçu par l'attitude de D'antonin   

[Yann XXJoebar]

Et pourquoi ???   

[ANTON-1Kudacié]

 

[Yann XXJoebar]

Tel est pris qui croyait prendre

[ANTON-1Kudacié]

Tel est pris qui croyait prendre

   

[oula85Arsouilleur]

gex monté en PR2 comment ça chie des cacahuètes !!!! trop bon de retrouver ses charentaises préférées !!!

Tu préfères les PR2 aux PR3?!

PR2 je leur fait une totale confiance ce qui n a jamais eté le cas avec les 3 d ailleurs ils sont remplacés par les 4 alors que les 2 restent à la vente

Tu les as eu les 3, ils t'ont déjà lâché?! Moi je n'ai jamais senti la moindre glisse avec et sur le mouillé, je pense qu'ils sont mieux que les PR2
Le PR4 se rapproche énormément de la configuration du PR3 donc il aurait été ridicule de conserver les deux je pense alors que le PR2 est beaucoup moins travaillé pour route mouillée.
Les 2 gommards ont leurs clients différents   

Sur route humide les PR2 etaient deja excellents en revanche les PR3 ont perdus sur le sec ce qu ils ont gagnés sur l humide et vu leur usure irrégulière je ne regrette pas mon choix surtout au prix ou sont les PR4

[LuckySadycPlateau]

En live au boulot, en écoutent NRJ !     

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