Re: [LES SUJETS SERIEUX] Nouvelle bécane: que choisir?

[Fred&SophiePassage du Permis]

Je serai toi, je prendrai la côte officielle et je regarderai ce qui est dans ton budget pour faire une première selection. Ensuite, regardes ce qui te plait esthétiquement, et fais ton choix.
N'ais pas trop d'appriori, mais si tu dois faire régulièrement de l'autoroute, penses à la protection, demandes à Niko quand il est monté au Mans avec nous sur son Hornet, et qu'on était à côte avec le 800VFR et un 1100XX, on était en touriste pendant qu'il bataillait comme un fou. Sinon, sans être chauvin, Honda est increvable.
Bon choix...

[InvitéInvité]

Pour avoir eu 3 hornet, je peu te dire que tu peu largement suivre pas mal d'autre meule une fois que tu la connais bien, et je pense pas qu'on me contredira sur ce fofo. pour ce qui est de la protection c'est vrai que c'est pas top un roadster mais ta des bras ou t'en a pas.

Moi je quiffe le Z1000. Après il faut savoir que sortir d'un 500, en prenant un bon 600 tu aura déjà une bonne grosse différence.
Mais je comprend ton idée de passe direct sur un 1000.

Comme déjà dit avant regarde ce qui te plait dans ton budget et n'hésite pas a faire des essais. Ensuite l'avis des autres sont plus pour aiguiller. C'est toi qui va rouler avec pas les autres donc il faut quelle te plaise et que tu te sente bien dessus.

[StideConduite]

Aucun garage ne me laisse essayer les becanes pour l'instant vu que j'ai pas encore légalement le droit (la belle connerie ) c'est pour ça que je viens glaner des infos en attendant...

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

Autre question: c'est 12 ou 13ch fistaux le 1250?

12 de memoire

vi

Vue la taille du moteur ça ferait un peu petit pour un 1200.
D'autre part la 1250 de banditboy a le moteur gris.

Enfin bref! Attendons la réponse...

EDIT:

(1200 bandit 2006)

j'ai rien dit...

Celui de Bebert est un 1200 (modèle à carbus, moteur noir avec ailettes)
mais depuis qu'ils l'ont passé en 1250 (2007) en injection, il est devenu gris comme les 650

[InvitéInvité]

un Z1000 2003-2004 avec une dent en moins ça marche très très fort, elle est un peu plus sport qu'un 1250 bandit. mais le bandit reste une valeur sur.
sur ces 2 motos tu mets un guidon droit, un sabot.....ça aura de la gueule. et en plus dans ton budget tu en trouvera facilement.
par contre si tu prend l'autoroute tu va en prendre plein la tête lol (j'ai vendu mon Z après avoir fait nice-laroche sur autoroute lol)

tout à fait d'accord avec toi mat' Z1000 powaaaaaaa

je reconnait la coque arrière du B12



même si je me contredis avec ce que j'ai dit sur le couple
le Z1000 a une gueule à tomber par rapport à bandit j'ai eu les 2 modèles (1200 bandit 2006)



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[StideConduite]

C'est quoi sinon les différences entre le 1200 et 1250, souplesse accrue grace à l'injection?

Sinon quelle différence entre le gros bandit et le gsx à part la cylindrée?
D'autre part le bandit a l'air d'être le plus éco niveau entretien (et prix d'achat) dans la catégorie.
Kit chaine et pneus tous les combiens?

[oula85Arsouilleur]

Kit chaine et pneus pas de différences

prix des revisions avantage au 1250 reglages des jeux de soupapes tous les 24 000 tous les 12 000 sur le 12

moteur match nul la rondeur du 1200 n'est a mon sens pas mis a mal par le fabuleux bloc du 1250 mais plus insipide un bon vieux 12 restera toujours pour moi le meilleur bloc que j'ai jamais eu surtout bien liberé a l'echappement

cadre avantage 1250 les progres sont net plus de louvoiement en arsouille ( sur le 12 le cadre se tordait mdr !!!! trop bon )

demarrage a froid enorme avantage a l'injection du 1250 les carbus du 12 avaient la facheuse tendance a givrer ( prix en garantie encore maintenant si un 12 n'a pas été suivi pour ce souci j'ai fait passé la mienne en 2004 qui etait pourtant un modele 2001)


voila apres c'est une question de gout perso si j'avais a choisir je reprendrai quand meme un 1200 mais bon pour faire de la route et consommer 2l de moins au 100 payer moins cher de revision le 1250 reste quand meme le choix le plus judicieux

Le 1200 est parfait pour ceux qui l'ont deja possedé et qui le regrette encore ( Steeve si tu m'entend !!!!!!!) le vert tu me le garde mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[InvitéInvité]

Kit chaine et pneus pas de différences

prix des revisions avantage au 1250 reglages des jeux de soupapes tous les 24 000 tous les 12 000 sur le 12

moteur match nul la rondeur du 1200 n'est a mon sens pas mis a mal par le fabuleux bloc du 1250 mais plus insipide un bon vieux 12 restera toujours pour moi le meilleur bloc que j'ai jamais eu surtout bien liberé a l'echappement

cadre avantage 1250 les progres sont net plus de louvoiement en arsouille ( sur le 12 le cadre se tordait mdr !!!! trop bon )

demarrage a froid enorme avantage a l'injection du 1250 les carbus du 12 avaient la facheuse tendance a givrer ( prix en garantie encore maintenant si un 12 n'a pas été suivi pour ce souci j'ai fait passé la mienne en 2004 qui etait pourtant un modele 2001)


voila apres c'est une question de gout perso si j'avais a choisir je reprendrai quand meme un 1200 mais bon pour faire de la route et consommer 2l de moins au 100 payer moins cher de revision le 1250 reste quand meme le choix le plus judicieux

Le 1200 est parfait pour ceux qui l'ont deja possedé et qui le regrette encore ( Steeve si tu m'entend !!!!!!!) le vert tu me le garde mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

attention le B1250 et le B1200 2006 ont le même partie cycle

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

D'accord avec Oula ,et bebert
J'ai d'ailleurs un comparo 1200 '06/1250;
ce qu'il disent dans les grandes lignes:
"Qu'il s'agisse de la 1200 ou de la 1250, pas de changement de philosophie.Memes freins,memes suspensions et habillage...en se dopant d'une injection catalysée à double papaillons, la Bandit a gagnée presque 100cn3 et plus d'un MKG de couple placéplus bas."
"Ceux qui craignaient que l'injection n'aseptise la suz' en ont pour leur frais.Qu'ils se rassurent,
le gros 4 pattes pousse encore copieusement et, en prime, en polluant moins. Coté bonus on enregistre une petite baisse de consommation,
mais également de prise de poids de 11KG, sensible lors de manoeuvres à l'arrèt mais pas en roulant.Sans aucun doute, la Bandit était et demeure une excellente proposition encore plus aujourd'hui qu'hier"
"Verdict
Moins gourmande, plus coupleuse, moins polluante,
la 1250 Bandit fait partout mieux que l'ancienne et au meme prix.
Seuls les inconditionnels du moteur air/huile auront des regrets"

je trouve que le 1200 envoie plus de sensations
meme s'il est moins efficace que le 1250
Mais le 1200 n'a que 5 rapport alors que le 1250 6
le 1200 consomme un peu plus

@ Oula fallait faire comme moi garder ton bon vieux 12

[StideConduite]

ok merci pour les précisions! Donc rien que pour la conso et l'entretien je partirai plus sur du 1250.

Sinon différence avec le gsx?

[oula85Arsouilleur]

ok merci pour les précisions! Donc rien que pour la conso et l'entretien je partirai plus sur du 1250.

Sinon différence avec le gsx?

le GSX est plus lourd et pas la peine de penser ballade rapide avec lui la garde au sol te le rapellera assez vite !!!! et les pots ainsi que les sabots touchent vite demande a rafix lol

[StideConduite]

Bon à force d'en parler tu vas peut être nous montrer des photos de ton fameux B12 vert?

[oula85Arsouilleur]

Bon à force d'en parler tu vas peut être nous montrer des photos de ton fameux B12 vert?

[alf85Papier rose]

http://www.leboncoin.fr/motos/120593278.htm?ca=18_s
si non tu peut trouver ca un x11 pas de borne pas cher et le moteur du xx incassable
pour ce qui est de jouer le bandit fait mobilette a cote niveau couple et la il y a un vrai chassis avec des freins et tout et tout....
j en est eut un je peut te dire que libre avec deux arrow ca prend 280 avec un rodster ca suffit (sacoche de reservoir pleine ca aide...)
va faire un tout sur leboncoin y a de tout mais ca peut te donner des idees
y a aussi un falco de2002 avec 17000kms a 4500€
a toi de voire

[oula85Arsouilleur]

http://www.leboncoin.fr/motos/120593278.htm?ca=18_s
si non tu peut trouver ca un x11 pas de borne pas cher et le moteur du xx incassable
pour ce qui est de jouer le bandit fait mobilette a cote niveau couple et la il y a un vrai chassis avec des freins et tout et tout....
j en est eut un je peut te dire que libre avec deux arrow ca prend 280 avec un rodster ca suffit (sacoche de reservoir pleine ca aide...)
va faire un tout sur leboncoin y a de tout mais ca peut te donner des idees
y a aussi un falco de2002 avec 17000kms a 4500€
a toi de voire

Plus 1 pour le X11 c'etait un mini bi-king a l'epoque et le Falco tu peut oublier c'est classé en sportive c'est pour ca que je m'etais rabattu sur un SV

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

Le X11 est une bonne moto
mais a été un flop complet pour Honda (gueule loin de plaire à tout le monde)
A mon avis pour revendre ca

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

Bon à force d'en parler tu vas peut être nous montrer des photos de ton fameux B12 vert?

Merci Oula
Ca te donnes envie de hein Oula!!!

[StideConduite]

Le X11 est une bonne moto
mais a été un flop complet pour Honda (gueule loin de plaire à tout le monde)
A mon avis pour revendre ca

Oui ca doit bien être la misère pour la refourguer.
J'en avais jamais entendu parler d'ailleurs...

Je me répète mais je voudrais rester sur du matos récent (>2005).

J'arrive pas à suivre là, à qui est le B12 vert? C'est pas celui qui est chez toi banditboy, en plus du 1250?

[FirePassage du Permis]

Le X11 est une bonne moto
mais a été un flop complet pour Honda (gueule loin de plaire à tout le monde)
A mon avis pour revendre ca

Oui ca doit bien être la misère pour la refourguer.
J'en avais jamais entendu parler d'ailleurs...

Je me répète mais je voudrais rester sur du matos récent (>2005).

J'arrive pas à suivre là, à qui est le B12 vert? C'est pas celui qui est chez toi banditboy, en plus du 1250?

C'est bien a, il a ce b12 vert plus un b12.5 qui est a vendre

[StideConduite]

Mais il est (ou était) à oula? Ils ont l'air tous deux bien nostalgiques...
Bref...

[oula85Arsouilleur]

Mais il est (ou était) à oula? Ils ont l'air tous deux bien nostalgiques...
Bref...

non Bandit boy en a 2 dont un a vendre le 1250 et moi je suis nostalgique car j'ai eu 2 1200 et un 1250

voici mes miennes

la premiere un monstre ligne complete akra et arbres a cames Yosh un quasi 1100 gex quoi avec le cadre en moins mdr



la deuxieme plus soft



et la derniere le 1250

[StideConduite]

Sympa la 1ère je connaissais pas cette version de carénage (un peu comme la nouvelle FA).

[oula85Arsouilleur]

Sympa la 1ère je connaissais pas cette version de carénage (un peu comme la nouvelle FA).

carenage TCP pour la premiere et JMV pour la deuxieme

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

Mais il est (ou était) à oula? Ils ont l'air tous deux bien nostalgiques...
Bref...

C'est mon mien
mais depuis que Oula l'a essayé il veut me l'acheter.
mais comme je veux pas le vendre, il a plein de photos de MON B12 partout dans sa maison et dans son PC à défaut de l'avoir

[oula85Arsouilleur]

Mais il est (ou était) à oula? Ils ont l'air tous deux bien nostalgiques...
Bref...

C'est mon mien
mais depuis que Oula l'a essayé il veut me l'acheter.
mais comme je veux pas le vendre, il a plein de photos de MON B12 partout dans sa maison et dans son PC à défaut de l'avoir

Grrrrrr

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