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Lun 7 Fév 2011 - 21:57
Les "phares de jour" désormais obligatoires sur les voitures neuves

Ces phares s'allument automatiquement dès que le moteur est mis en route consomment nettement moins d'énergie que des phares classiques. Toute l'Europe est concernée par cette mesure.
Habituez-vous à croiser des automobilites rouler avec leur phares allumés en pleine journée. Les voitures et camionnettes neuves vendues dans l'Union européenne doivent, depuis ce lundi, être obligatoirement équipées  de "phares de jour", allumés en permanence. Camions et bus doivent suivre à compter d'août 2012, conformément aux dispositions d'une loi européenne adoptée en 2008, a précisé la commission européenne dans un communiqué. Ces phares (Daytime running lights, DRL) qui s'allument automatiquement dès que le moteur est mis en route consomment nettement moins d'énergie que des  phares classiques, souligne la Commission européenne.

Pionniers en la matière, la Suède, le Danemark et la Finlande imposent  depuis longtemps aux automobilistes de rouler avec les phares allumés et la  plupart des voitures vendues dans les pays scandinaves sont équipées de feux de jours à allumage automatique. Selon la Commission européenne, le recours aux feux de jour réduit le  nombre d'accidents de voiture de 5 à 15% selon les études.

Selon ces études, les usagers de la route - automobilistes, mais aussi  piétons, cyclistes et motards - décèlent plus clairement et plus rapidement les  véhicules équipés de DRL. Pour l'eurodéputé conservateur allemand Dieter-Lebrecht Koch, la mesure  apportera "un grand plus en matière de sécurité à tous les usagers de la route", même si elle ne s'applique qu'aux voitures neuves. "Je ne peux que recommander à chaque automobiliste de faire équiper sa  voiture. Ce n'est pas uniquement un gain pour sa propre sécurité, mais cela  protège aussi les plus faibles comme les motards, les cyclistes ou les  piétons", estime M. Koch.
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[INFOS] Les "phares de jour" désormais obligatoires sur les voitures neuves. Empty Re: [INFOS] Les "phares de jour" désormais obligatoires sur les voitures neuves.

Lun 7 Fév 2011 - 22:15
Jean-Raoul Ducable a écrit: Selon la Commission européenne, le recours aux feux de jour réduit le nombre d'accidents de voiture de 5 à 15% selon les études.

Mouais ils sont déja pas d'accord sur les chiffres, ce matin j'entendais une réduction de seulement 3 à 5 % des accidents !! Selon moi c'est un bon gros coup d'épée dans l'eau. Pour réduire les morts chez les usagers vulnérables, faudrait déjà commencer par revoir les infrastructures routières en doublant les glissières, entretenir correctement les réseaux secondaires, interdire aux mairies de faire ce qu'ils veulent dans leur communes (dos d’ânes énormes, potelets aux bords des voies, chicanes de m..de etc...) et déjà on réduira plus efficacement le nombre de cartons
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Lun 7 Fév 2011 - 22:21
Jean-Raoul Ducable a écrit: Selon la Commission européenne, le recours aux feux de jour réduit le nombre d'accidents de voiture de 5 à 15% selon les études.

et ils disent pas de quel pourcentage va augmenter le nombre d'accidents de moto scratch scratch scratch scratch


Dernière édition par Super Coin Coin le Lun 7 Fév 2011 - 22:24, édité 1 fois
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Lun 7 Fév 2011 - 22:22
les feux de jour sont present dans le code de laroute depuis un moment.. et sur les voitures aussi..
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Lun 7 Fév 2011 - 22:24
Potrz a écrit:les feux de jour sont present dans le code de laroute depuis un moment.. et sur les voitures aussi..

il me semble qu'ils conseil de les mettre sans pour autant être systématique
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[INFOS] Les "phares de jour" désormais obligatoires sur les voitures neuves. Empty Re: [INFOS] Les "phares de jour" désormais obligatoires sur les voitures neuves.

Lun 7 Fév 2011 - 22:28
oui.. mais c etait prevu pour 2011..et on y est


http://www.automoto.fr/services/securite/les-feux-de-jours-obligatoires-des-2011-4105568.html
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Lun 7 Fév 2011 - 23:20
Double Mètre a écrit:
Jean-Raoul Ducable a écrit: Selon la Commission européenne, le recours aux feux de jour réduit le nombre d'accidents de voiture de 5 à 15% selon les études.

Mouais ils sont déja pas d'accord sur les chiffres, ce matin j'entendais une réduction de seulement 3 à 5 % des accidents !! Selon moi c'est un bon gros coup d'épée dans l'eau. Pour réduire les morts chez les usagers vulnérables, faudrait déjà commencer par revoir les infrastructures routières en doublant les glissières, entretenir correctement les réseaux secondaires, interdire aux mairies de faire ce qu'ils veulent dans leur communes (dos d’ânes énormes, potelets aux bords des voies, chicanes de m..de etc...) et déjà on réduira plus efficacement le nombre de cartons

et les putin de gravier car y veullent pas trop depensser leur fric pour les petite routes, ou les gravier au stop pour faire bien :)....
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