[DELIRE] Rossi Ducati bientot fini

[oula85Arsouilleur]

http://acidmoto.ch/blog/?p=26295

[vevefrPapier rose]

[InvitéInvité]

je comprends pas
il a déjà passé des moments dures dans d'autres écuries et là cette fois ci il changerait

[Tof85Pistard]

ducati persiste avec sont chassis carbone que seul stoner a reussi a s'adapter alors que les honda tous ceux qui en ont fond des étincelles

[Vraooooommmm!!!Lopette]

je comprends pas
il a déjà passé des moments dures dans d'autres écuries et là cette fois ci il changerait

Il a signé pour un an avec une option pour la deuxième année.

Il peut très bien aller voir ailleurs. Mais dans un team satellite faut pas rêver quand même.

Mais je le vois pas aller dans un autre team que Ducati avec une GP12 qui a pris pas mal d'avance sur son développement.

Les forces en présence pour l"année prochaine s'affinent mais attendons le lundi suivant la course de Brno pour en savoir un peut plus.

Carlos Pernat lui dit que Simoncelli pourrait rejoindre le team Ducati sur une troisièmement machine officielle, le sponsor principal est prêt a payer.

Et Honda revient avec deux machines officielles en 2012 contre trois aujourd'hui.

Et Corser le week end de la manche de Silverstone a annoncé que Yamaha quittant le Superbike pourrait engager deux machines de plus en MotoGp pour un second team satellite.

Bref attendons le 15 Aout pour en savoir plus. C'est traditionnellement après la manche de Brno que les contrats se signent.

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

il y a beaucoup de "on dit"

je trouverais étonnant que Rossi abandonne un challenge avec ducati

c'est pas son style

[Vraooooommmm!!!Lopette]

Information totalement démentie par Rossi lui même qui a dit avec beaucoup d’humour "Je roulerai encore pour Ducati en 2012 si Marco le veut bien"

Quand à ceux qui s'étonnent de ne pas voir la GP12 rouler à Brno lundi prochain (alors que Yamaha fera rouler son 1000cc pour la 1ere fois) ils ont déjà fait cinq roulages avec la GP12 sur huit possibles.

Certains annoncent que Ducati ferait un châssis totalement nouveau et plus conventionnel pour 2012.

Totalement inconcevable pour le grand patron de la marque alors que les futurs modèles (1199) sont et seront basés sur la technologie MotoGP (châssis en particulier).

La machine de production est lancée, c'est impossible de revenir en arrière

Il y a beaucoup plus d'inquiétudes à avoir sur le devenir des constructeurs japonais très durement touchés par la crise de 2008 et l’effondrement des ventes de pars le monde.

En partuculier pour Suzuki qui pourrait à moyen terme totalement disparaitre. Il y a un énorme conflit entre les dirigeants et l’actionnaire principal Volkswagen.

.

[Contenu sponsorisé]