[PISTE] motogp 2013

[Tof85Pistard]

pas mal les nouveaux coloris  a rossi

[Tof85Pistard]

zarco devrait avoir une bonne machine pour 2013

http://www.motorevue.com/site/motogp-moto2-zarco-chez-ioda-pour-deux-ans-69455.html

[Vraooooommmm!!!Lopette]

pas mal les nouveaux coloris a rossi

C'est du provisoire.

[Vraooooommmm!!!Lopette]

Marc Marquez a marqué les esprits en réalisant le septième temps des tests de Valencia, sur quinze pilotes qui ont roulé, à 1.081 de son leader Dani Pedrosa.
En arrivant le matin dans le paddock, les équipes découvraient un circuit humide en raison d'averses nocturnes, mais un beau ciel bleu. Il ne faisait pas très chaud (11°), mais le soleil séchait petit à petit la piste, à l'exception de la ligne droite et du premier virage qui, restant dans l'ombre, mettaient plus de temps que le reste du circuit à éliminer les dernières traces d'humidité. Hélas, le tout nouveau revêtement séchait nettement moins vite que l'ancien.

Marc Marquez, que tout le monde attendait sur place avec impatience, sortit vers 15h30 et prit rapidement ses marques. Après 6 tours, il était à 2 secondes du meilleur temps de Pedrosa et à 0.4 de Stefan Bradl, ce qui était assez impressionnant pour un débutant dans la catégorie. Ensuite, en gros, il améliorait de deux dixièmes à chaque passage. Il terminait la journée à une seconde de Dani Pedrosa, ce qui, à moto égale, était excellent.

Un autre débutant, Bradley Smith, se débrouillait également plutôt bien avec la Yamaha Tech 3 précédemment dévolue à Andrea Dovizioso. En l'absence (définitive) de Casey Stoner et celle (provisoire) de Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa réalisait le meilleur temps devant Cal Crutchlow et Stefan Bradl, alors que Nicky Hayden plaçait la première Ducati à la quatrième place devant Alvaro Bautista.

LCR annonçait que Stefan Bradl avait prolongé son contrat jusqu'en 2014 inclus pour recevoir le support officiel du HRC.

Les chronos du mercredi :
1- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’32.322
2- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.349
3- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.491
4- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.634
5- Alvaro Bautista – Go & Fun Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.787
6- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.916
7- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 1.081
8- Michele Pirro – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.303
9- Andrea Iannone – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.511
10- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 1.759 (CRT)
11- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 2.216
12- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP12 – + 2.987 (CRT)
13- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 3.081 (CRT)
14- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 6.926 (CRT)
15- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 11.195 (CRT)

[TrEiZeKéké]

Il est chaud le Marquez !




Dommage que Yam n'ai pas pu se mêler à la fête !

[Tof85Pistard]

pas mal les nouveaux coloris a rossi

C'est du provisoire.

bé moi j'aime bien le provisoire , ça me fait penser a olivier jaques autres fois

[Romain85200Papier rose]

pas mal les nouveaux coloris a rossi

C'est du provisoire.

bé moi j'aime bien le provisoire , ça me fait penser a olivier jaques autres fois

+1

[-Mw-Limeur de cales-pieds]

Rossi reste fidèle à lui même
y a une page facebook avec des photos des padock pendant les esssais aprés le dernier gp : https://www.facebook.com/ShootMeIfYouCan
aller y faire un tour y a des shoot top !

[Tof85Pistard]

j'aime bien la reponce de doohan qui etait interoger par les journaliste


Nous avons demandé à Mick Doohan son sentiment sur le danger qui existait en GP, voilà ce qu'il nous a répondu :

"J'ai toujours eu conscience que la course était dangereuse. Personne ne m'y a forcé, c'était mon choix, je l'ai assumé. Je ne me suis jamais plaint. j'ai couru à une époque charnière. Les circuits étaient moins dangereux que dans les années 70 ou 80, mais les motos étaient plus brutales qu'aujourd'hui. Elles pardonnaient moins, et les pilotes de ma génération s'en rappellent tous les matins en sortant de leur lit."

[Tof85Pistard]

[mrRSVPetit Motard]

Du TRES beau monde...

[InvitéInvité]

pas mal les nouveaux coloris a rossi

C'est du provisoire.

bé moi j'aime bien le provisoire , ça me fait penser a olivier jaques autres fois

tout a fait quand il était chez tech3 avec nakano

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

Cette saison peut-être plus qu'avant, le débat sur les sanctions envers les pilotes trop agressifs a fait rage.

Le fait est que trop souvent, nous avons pu avoir l’impression que la sanction était laissée à la toute grande discrétion de la Commission de course.

Il fallait donc un système plus clair et c’est ce que la Commission Grand Prix vient d’essayer de mettre sur pied en instaurant un genre de permis à points.

Le Communiqué de la FIM :

« La Commission Grand Prix, composée de Messieurs Carmelo Ezpeleta (Dorna, Président), Ignacio Verneda (Directeur Exécutif FIM, Sport), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de MM. Javier Alonso (Dorna), Mike Trimby (IRTA, Secrétaire de séance), Paul Duparc (FIM) et Mike Webb (Directeur de Course), lors d’une réunion qui s’est déroulée le 13 décembre 2012, à Madrid, a pris la décision suivante.

Règlement sportif et disciplinaire

Avec effet immédiat :

Il a été reconnu que les pilotes qui sont constamment avertis ou pénalisés, pour avoir mis en danger d'autres pilotes ou commis une faute grave telle qu'une agression sur un commissaire de piste ou autre officiel, devaient être sanctionnés. Afin de résoudre ce problème, un nouveau système de Points de pénalité a été approuvé. La Direction de Course peut sanctionner un pilote de plusieurs points, sur une échelle de 1 à 10. Les points de pénalité peuvent être appliqués en remplacement ou en complément d'une autre sanction. Les points seront cumulés durant la saison et plusieurs pénalités seront appliquées selon les paliers suivants :

- 4 points - Départ en dernière position sur la grille pour la course suivante.

- 7 points - Départ de la pit-lane pour la course suivante.

- 10 points - Disqualification pour le Grand Prix suivant.

Une fois la sanction prévue pour dix points appliquée, le compteur est remis à zéro. Les points ne se cumulent pas d'une saison à la suivante ».

Nos pilotes n’ont donc plus qu’à bien se teni

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

La Desmo GP13

[InvitéInvité]

Sacrée belle gueule!!

[speed triplePapier rose]

belle machine de course

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

[FlavPilote]

Belle vidéo

[InvitéInvité]

Merci Bandit

[Tof85Pistard]

Belle vidéo

ouai pour une fois que yamaha fait quelque chose de bien



pour ducati je sais pas mais j'ai le sentiment que dovi fera mieux que hayden

[InvitéInvité]

Belle vidéo

ouai pour une fois que yamaha fait quelque chose de bien



pour ducati je sais pas mais j'ai le sentiment que dovi fera mieux que hayden

ya des chances qu'il fasse mieux je suis prêt à parier même!!

[InvitéInvité]

heureusement De Puniet sera encore là pour nous faire rire

[Romain85200Papier rose]

Future moto de Rossi ?

[Tof85Pistard]

franchement je prefere celle de droite , celle de gauche fait un peu chupa chup

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