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Mash
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Mar 11 Jan 2011 - 12:29
Slt à tous,

J'ai un nouveau partenaire qui s'appele THORN-BIKES. Je pense que certains connaissent déja cette entreprise qui est spécialisée dans la préparation et la mise au point moteur.
http://www.thornbikes.com/

Je vais y emmener ma moto d'ici 1 ou 2 semaines et si ça vous dit, je peux faire le voyage pour plusieurs motos et on s'arrange pour partager les frais de transport. Je peux au moins en emmener 3 sans remorque et 5 si je prend une remorque.

Vous pourrez faire passer votre moto au banc de puissance, faire régler votre injection (Power Commander, filtre à air adaptable, ligne d'échappement...), et tout ce que vous voulez...

Si ça vous intéresse contactez moi assez rapidement svp.


Dernière édition par Mash le Mar 11 Jan 2011 - 18:10, édité 1 fois
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Mar 11 Jan 2011 - 12:49
Thorn Bike!! [PISTE] Réglage Injection chez THORN-BIKES (Avignon). Je fais le déplacement et peut emmener plusieurs motos. 574801 [PISTE] Réglage Injection chez THORN-BIKES (Avignon). Je fais le déplacement et peut emmener plusieurs motos. 574801 [PISTE] Réglage Injection chez THORN-BIKES (Avignon). Je fais le déplacement et peut emmener plusieurs motos. 574801
Ca c'est pas un partenaire de merde!!!!
Il a fait des prépas monstrueuses
et préparé le 1000 CBR Bioethanol moto&motards au Bol d'or il y a 2 ans je crois!
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Mar 11 Jan 2011 - 12:51
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Très bon partenaire
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Mar 11 Jan 2011 - 23:42
en terme de coup, ca dit quoi???
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Mer 12 Jan 2011 - 0:41
Je l'appele ce matin donc dis moi ce que tu veux et j'te dis ça.

En général, la prestation classique pour l'injection c'est:
- Pose + réglage d'un Power Commander 5 Dynojet sur banc.
Tout ça sert à optimiser ton injection et à accorder tes accessoires avec l'injection de ta moto (PC5, filtre, silencieux ou ligne d'échappement).
tchan's
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Mer 12 Jan 2011 - 1:04
moi j ai juste un k&n et demi ligne leovince, ca doit pas servir à grand chose...
me tatait pour un ^power commander, mais pas l utilité je pense...
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Mer 12 Jan 2011 - 1:08
Pour le PC5 + pose + réglage ça doit être env 500 € ou un peu moins (env 350 le PC5 et env 150 la pose et réglage). Tu peux en trouver d'occaz' aussi...
Le truc c'est que ton filtre racing ne te sert à rien (à part faire un beau bruit) si tu règles pas ton injection. Il y a même de fortes chances que ta moto soit plus performante sans ton filtre racing.
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