[INFOS] 1100 Daytona en 2012?

y aura t-il une 1050 Daytona en 2012??????
[INFOS] 1100 Daytona en 2012? Triumph-1100-daytona--39805-1-v4zoom

Et si Triumph sortait une Daytona 1100... Utopique ? Pas tant que ça si
on reprend l’histoire récente de la Daytona 675. Pour légitimer son
arrivée en Supersport mondial, la firme anglaise avait déclaré : « Si les twins ont le droit de cuber à 750 cm³et les quatre-cylindres à 600 cm³, nous sortons un trois-cylindres de 675 cm³. »
Conjugué au fait que les équivalences en Mondial Superbike sont de 1200 cm³ pour les bicylindres et 1000 cm³ pour les quatre-cylindres, mais aussi que le trois-cylindres 1050 cm³ Triumph arrive en fin de cycle, il n’y a rien d’illogique à parier sur l’arrivée d’un tout nouveau 1100 cm³.
En
réduisant son gabarit et en jouant sur ses cotes moteur avec un alésage
et une course de 85 et 64,5 mm (avec régime maxi à 11 500 tr/min, soit
24,7 m/s), Triumph proposerait un moteur de 1098 cm³ rempli
de caractère autant que de performance. Au niveau chiffres, ce
trois-cylindres pourrait afficher jusqu’à 175 chevaux. Inséré dans une
partie-cycle rigide inspirée de la 675 cm³, il assurerait un potentiel capable de concurrencer les japonaises et les européennes sur tous les tableaux.

Il serait temps que triumph se sorte les doigts niveau hypersportive ... mais je doute qu'ils arrivent à sortir un engin capable de latter une RSV4 ou une S1000RR. A la rigueur, ils mettront le GEX à l'amende et basta.