Re: [LES SUJETS SERIEUX] choix moto

[oula85Arsouilleur]

moto école c'est ce que je pensais jusqu'a ce que je l'essai en voyant miqette me coller au cul dans les marais alors que j'avais le 600 gex, une fois en selle j'ai pigé la partie cycle est juste ultra rigide et le moteur exploitable sur toute la plage vraiment la meilleures des mid-sizes pour moi

[Tof85Pistard]

Un pote conducteur de hornet est passé chez moi pendant les vacances, je lui ai passé le SV, bilan:

-ça va moins vite à fond (je tire court onc 195 à fond mais c'est déjà suffisant)
-c'est beaucoup plus FUN!!!
-le chassis est meilleur
-pas obligé d'être dans les tours pour se marrer
...

il devait tirer sur trois cylindre son hornet ou brider a 34 cv , le mien prenait 230 et en version stock sans rien faire dessus

[JimminhoBiker]

Moi je connais plein de mec en SV qui ne remonterais plus sur un sv a cause des bielles comme dit oula par contre c'est vrai et j'avais pas pensé non plus mais le ER-6 est vraiment bien aussi, quand j'ai repassé mon permis je l'est passé la dessus, j'ai aimer aussi pour un 600

[JimminhoBiker]

Un pote conducteur de hornet est passé chez moi pendant les vacances, je lui ai passé le SV, bilan:

-ça va moins vite à fond (je tire court onc 195 à fond mais c'est déjà suffisant)
-c'est beaucoup plus FUN!!!
-le chassis est meilleur
-pas obligé d'être dans les tours pour se marrer
...

il devait tirer sur trois cylindre son hornet ou brider a 34 cv , le mien prenait 230 et en version stock sans rien faire dessus

idem pour moi 230 avec mon hornet juste un silencieux mig

[Le Chouan 85800Passage du Permis]

195 je parlais de mon SV!

Pour les bielles il suffit de faire le niveau d'huile assez souvent et d'utiliser de la bonne huile (pas de la Ipone...) et ça marche!

[oula85Arsouilleur]

195 je parlais de mon SV!

Pour les bielles il suffit de faire le niveau d'huile assez souvent et d'utiliser de la bonne huile (pas de la Ipone...) et ça marche!

Je suis le premier a pourrir Ducati mais la franchement si pour que ça marche faut se mettre a choisir une huile et pas une autre ça cache vraiment un souci de fiabilité dsl !!!

[FlavPilote]

Je ne pense pas qu'Alex recherche une moto pour la pousser au maximum de ses capacités! Moi j'ai eu un bandit 600 et je me suis bien éclaté avec Certes, il faut toujours jouer avec les rapports pour décoller mais justement c'est ca que j'aimais sur cette bécane, tu cravaches, tu t'ennuies pas. Et oui, moto très confortable (avec selle confort, 280 bornes avant d'avoir mal au cul). Après, je n'ai jamais essayé le Sv mais ma p'tite femme s'éclate bien avec sa Gladius (même moteur). Enfin l'er6, oui je pense également que c'est une super moto pour débuter.
Le mieux comme je te l'ai déjà dit, c'est d'attendre d'avoir ton permis et d'essayer les 3! Bonne recherche

[Le Chouan 85800Passage du Permis]

Pas spécialement, la Ipone c'est un peu de l'huile au rabais c'est tout...
La différence de qualité en huile 2t entre l'ipone et la motul est flagrante, pour le 4T je joue pas et je mets de la motul dans toutes mes motos avec les bonnes viscosités (si tu mets une huile racing hyper fluide dans un sv c'est sur que ta bielle en a pas pour longtemps...)

[NikoGrand Prix]

Mon seul conseil : essaie les deux pour te faire ta propre idée déjà

[Alex 85Petit Motard]

Ouai mais la personnalité d'Alex est loin de correspondre a l'arsouille a moins qu'il cache très très bien son jeu
et de toute façon vas essayé les 3 modèle qui t'attire est tu verras ton choix se fera tout seul, les retours sur la fiabilité moteur châssis c'est très bien, après tu est le seul juge

heu bah disons que la en 125 c'est dur, mais on en reparle quand j'ai le gros cube

oui la l'auto ecole est complete pour la moto je commence la semaine du 20

[Alex 85Petit Motard]

en 10 min tu colles un interrupteur sous un cache latérale et tu peux faire 34ch/full du bout du doigt.... moi je dis ça je dis rien...

(Sur la mienne la bride a tenu 3 semaines )

sa c'est pas mal du tout

faudra que on se contact ..

[Alex 85Petit Motard]

Je ne pense pas qu'Alex recherche une moto pour la pousser au maximum de ses capacités! Moi j'ai eu un bandit 600 et je me suis bien éclaté avec Certes, il faut toujours jouer avec les rapports pour décoller mais justement c'est ca que j'aimais sur cette bécane, tu cravaches, tu t'ennuies pas. Et oui, moto très confortable (avec selle confort, 280 bornes avant d'avoir mal au cul). Après, je n'ai jamais essayé le Sv mais ma p'tite femme s'éclate bien avec sa Gladius (même moteur). Enfin l'er6, oui je pense également que c'est une super moto pour débuter.
Le mieux comme je te l'ai déjà dit, c'est d'attendre d'avoir ton permis et d'essayer les 3! Bonne recherche

heu non je chercher pas une moto pour tirer a fond, '' au début '' , après la en 125 l'arsouille c'est pas trop possible mais aux gros cube je n'y manquerais pas , je vais attendre d'avoir mon permis et je vais essayer un bandit 650 et un sv et mon choix se fera entre ce test, de toute maniere je suis pas presser, mais je la veut avant les père noel

[Le Chouan 85800Passage du Permis]

Si tu veux essayer un sv qui tire court je connais une zone indus'

[Alex 85Petit Motard]

Si tu veux essayer un sv qui tire court je connais une zone indus'

je te tiens au jus quand jai mon permis

[Anthony (Gamin)Kéké]

Mon seul conseil : essaie les deux pour te faire ta propre idée déjà

[okaPassage du Permis]

Pour la fourche tu mets de la 15W, tu sers la précontrainte et ça marche très bien pour l'arsouille!
Le plus important est de faire tirer le SV assez court (au moins pignon de 14) histoire de pas trop user le pneu avant

le cylindre de devant déjauge facilement semblerait il ... donc mieux vaut user de la gomme que serrer du moteur ... je dis ca .. je dis rien

[Le Chouan 85800Passage du Permis]

pour qu'il déjauge il faut la mettre bien doite, quand tu lève de quelques cm à l'accel (je dirais 20/30cm) c'est comme su tu faisais un tour dans les pyrénées.... pas de risques.

Edit: je viens de faire un calcul rapide un wheel de 30cm de la roue avant c'est environ la même chose qu'une pente à 20%!

[xav85Passage du Permis]

J'ai appris sur GLADIUS maintenant je roule avec un FZ6-N 78ch

Les GLADIUS de l'auto-école monte à 210 (testé par un motards pratiquant régulièrement la piste)

la GLADIUS est plus souple par rapport à l'ER6

Gladius des 4000-4500tr/min ça pousse

FZ6 creux en dessus 7000tr/min l'accélération est moins violente la version 78ch à + de couple par rapport à la version 98ch

[Alex 85Petit Motard]

alors pour le bandit 650 n de 2007 tout risques : 48.25E/ mois avec franchise de 260E

et sv n de 2006 en tout risques : 47.45 E/mois avec franchise de 260E

la j'attend pour le hornet

[Le Chouan 85800Passage du Permis]

Le gladius et le sv c'est pas tout à fait le même moteur (plus d'inertie dans le moteur de gladius)

[Alex 85Petit Motard]

et le 600 hornet a Benjamin

j'y pense je fait faire un devis mais 30 000 kms sa me freine

Oh tu sais .. 30 000 c'est rien ! Et puis la j'ai la maxi révision, donc tu peux te dire que tu vas l'avoir neuve et sans aucun frais à prévoir avant la prochaine révision !! Enfin si t'a besoin d'info tu sais ou me trouver!
Et sinon entre le SV et le bandit, je pense que le hornet est le meilleur

j'attend la reponse pour le hornet mais pourquoi tu revient sur un sv si le hornet est le meilleur?

[Le Chouan 85800Passage du Permis]

18ans... tu seras en 34ch, le hornet il va réellement rien avoir dans le cul (la rs 125 qui traine chez moi marchera mieux sans soucis ^^)

[Alex 85Petit Motard]

18ans... tu seras en 34ch, le hornet il va réellement rien avoir dans le cul (la rs 125 qui traine chez moi marchera mieux sans soucis ^^)

oui 34 sur le papier

[Le Chouan 85800Passage du Permis]

Oui mais en cas de soucis (crash...) le rebridage c'est carrément plus chiant sur le hornet (pas mal de pièces) que sur le sv (1 fil à souder), après comme dit laspalès "c'est vous qui voyez!"

[FlavPilote]

18ans... tu seras en 34ch, le hornet il va réellement rien avoir dans le cul (la rs 125 qui traine chez moi marchera mieux sans soucis ^^)

oui 34 sur le papier

Attention quand même, ca peut te couter très très cher en cas d'accident! Mais chacun fait ce qu'il veut...

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