Re: [BALADES] Balade dans l'Est Vendée, le 24 Mars 2013

[Lostman49Boulet]

j'aurais un casque de moto

lostman

en principe vous me choper au plan d'eau de Montournais

[Lostman49Boulet]

D'ailleur faut emmener quelques choses ? A boire ? A manger ?

[ANTON-1Kudacié]

Un casque de moto... intéressant, je ferait attention on sait jamais il peut y en avoir plusieurs avec des casques !
Ok c'est noté, pour ramener quelque chose j'en ai aucune idée mais si tu ramènes ça sera toujours appréciable à sa juste valeur

[Lostman49Boulet]

je pense que vous allez me reconnaître :)

[PapyPoireau]

Tu aura un blouson aussi je suppose?

[ANTON-1Kudacié]

Tu aura un blouson aussi je suppose?

Tu crois qu'il aura une moto aussi ?

[PapyPoireau]

Tu aura un blouson aussi je suppose?

Tu crois qu'il aura une moto aussi ?

Je pense

[doudoutoudouGrand Motard]

et les oreilles de lapins ?

[-Mw-Limeur de cales-pieds]

et les oreilles de lapins ?

ça c'est moi

[-Mw-Limeur de cales-pieds]

MAJ

[-Mw-Limeur de cales-pieds]

Besoin de bloqueurs car la liste des motos présentent s'allonge. J'ai fait un mp à ceux que je connais. mais hésitez pas à vous proposez si ça vous tente

[-Mw-Limeur de cales-pieds]

Bonjour à tous, suite à plusieurs mp de motards nous rejoignant dimanche, un petit rappel semble être nécessaire pour les nouveaux qui auraient une appréhension à rouler en groupe dimanche... et pour les vieux ça fait pas de mal

1.L'ouvreur (Bross 1ère partie & Chou85 2ème partie) se place en première position et les autres participants se placent en quinconce et respectent bien sûr les distances de sécurité (30 à 60 m soit 2 sec environ à 90 km/h) >> Une bande de potes qui se font un « strike », ça fait désordre... et très mal. ATTENTION, personne ne double l'ouvreur, c'est lui qui gère la vitesse du convoi et qui place les bloqueurs.
2.Les bloqueurs se placent derrière l'ouvreur et permettent au convoi d'évoluer en sécurité et dans son intégralité. Chaque bloqueur arrêter à une intersection (pour prévenir les automobiliste du passage du convoi) : se ré-insert dans le convoi devant le fermeur. Les remontées de convois par les bloqueurs seront nécessaire ce dimanche. Elles se feront en sécurité lorsque le convoi sera arrêter par l'ouvreur.
3.Le fermeur (Motarmann & Doudoutoudou), il est la moto balai du convoi. Personne ne reste derrière lui (il donne des coups de casque et lance des flammes dans le cas contraire). C'est lui qui préviens les organisateurs en cas de problèmes.
4.Les autres motards du convoi se placent en quinconce (ou file indienne en fonction de l'état de la route) avec les distances de sécurités entre l'ouvreur et le fermeur. Pensez à garder votre ligne sur la voix (ou a gauche ou a droite mais pas de slalom) En agglomération, rester groupé pour passer les intersections et les feux ensemble.
Si quelqu’un se trouve arrêté au rouge, le reste du groupe se range sur le bas côté pour l’attendre. Pas question de lui faire prendre des risques en l’incitant à rattraper, ou pire, à griller le feu (malgrés les bloqueurs y a toujours des gens qui peuvent forcer le passage).

Dernier rappel
Progression par l'arrière : si en regardant régulièrement dans vos rétro (si si c'est possible) vous voyez que votre copain de derrière est loin... ralentissez et attendez le au pas. Si tout le monde applique cette règle, l'ouvreur saura qu'il doit ralentir le convoi.

Ainsi tout devrait bien se passer merci

[philPapier rose]

ok pour moi si besoin pas de pb

[ANTON-1Kudacié]

Bonjour à tous, suite à plusieurs mp de motards nous rejoignant dimanche, un petit rappel semble être nécessaire pour les nouveaux qui auraient une appréhension à rouler en groupe dimanche... et pour les vieux ça fait pas de mal

1.L'ouvreur (Bross 1ère partie & Chou85 2ème partie) se place en première position et les autres participants se placent en quinconce et respectent bien sûr les distances de sécurité (30 à 60 m soit 2 sec environ à 90 km/h) >> Une bande de potes qui se font un « strike », ça fait désordre... et très mal. ATTENTION, personne ne double l'ouvreur, c'est lui qui gère la vitesse du convoi et qui place les bloqueurs.
2.Les bloqueurs se placent derrière l'ouvreur et permettent au convoi d'évoluer en sécurité et dans son intégralité. Chaque bloqueur arrêter à une intersection (pour prévenir les automobiliste du passage du convoi) : se ré-insert dans le convoi devant le fermeur. Les remontées de convois par les bloqueurs seront nécessaire ce dimanche. Elles se feront en sécurité lorsque le convoi sera arrêter par l'ouvreur.
3.Le fermeur (Motarmann & Doudoutoudou), il est la moto balai du convoi. Personne ne reste derrière lui (il donne des coups de casque et lance des flammes dans le cas contraire). C'est lui qui préviens les organisateurs en cas de problèmes.
4.Les autres motards du convoi se placent en quinconce (ou file indienne en fonction de l'état de la route) avec les distances de sécurités entre l'ouvreur et le fermeur. Pensez à garder votre ligne sur la voix (ou a gauche ou a droite mais pas de slalom) En agglomération, rester groupé pour passer les intersections et les feux ensemble.
Si quelqu’un se trouve arrêté au rouge, le reste du groupe se range sur le bas côté pour l’attendre. Pas question de lui faire prendre des risques en l’incitant à rattraper, ou pire, à griller le feu (malgrés les bloqueurs y a toujours des gens qui peuvent forcer le passage).

Dernier rappel
Progression par l'arrière : si en regardant régulièrement dans vos rétro (si si c'est possible) vous voyez que votre copain de derrière est loin... ralentissez et attendez le au pas. Si tout le monde applique cette règle, l'ouvreur saura qu'il doit ralentir le convoi.

Ainsi tout devrait bien se passer merci

On sait tout ça

[InvitéInvité]

Bonjour à tous, suite à plusieurs mp de motards nous rejoignant dimanche, un petit rappel semble être nécessaire pour les nouveaux qui auraient une appréhension à rouler en groupe dimanche... et pour les vieux ça fait pas de mal

1.L'ouvreur (Bross 1ère partie & Chou85 2ème partie) se place en première position et les autres participants se placent en quinconce et respectent bien sûr les distances de sécurité (30 à 60 m soit 2 sec environ à 90 km/h) >> Une bande de potes qui se font un « strike », ça fait désordre... et très mal. ATTENTION, personne ne double l'ouvreur, c'est lui qui gère la vitesse du convoi et qui place les bloqueurs.
2.Les bloqueurs se placent derrière l'ouvreur et permettent au convoi d'évoluer en sécurité et dans son intégralité. Chaque bloqueur arrêter à une intersection (pour prévenir les automobiliste du passage du convoi) : se ré-insert dans le convoi devant le fermeur. Les remontées de convois par les bloqueurs seront nécessaire ce dimanche. Elles se feront en sécurité lorsque le convoi sera arrêter par l'ouvreur.
3.Le fermeur (Motarmann & Doudoutoudou), il est la moto balai du convoi. Personne ne reste derrière lui (il donne des coups de casque et lance des flammes dans le cas contraire). C'est lui qui préviens les organisateurs en cas de problèmes.
4.Les autres motards du convoi se placent en quinconce (ou file indienne en fonction de l'état de la route) avec les distances de sécurités entre l'ouvreur et le fermeur. Pensez à garder votre ligne sur la voix (ou a gauche ou a droite mais pas de slalom) En agglomération, rester groupé pour passer les intersections et les feux ensemble.
Si quelqu’un se trouve arrêté au rouge, le reste du groupe se range sur le bas côté pour l’attendre. Pas question de lui faire prendre des risques en l’incitant à rattraper, ou pire, à griller le feu (malgrés les bloqueurs y a toujours des gens qui peuvent forcer le passage).

Dernier rappel
Progression par l'arrière : si en regardant régulièrement dans vos rétro (si si c'est possible) vous voyez que votre copain de derrière est loin... ralentissez et attendez le au pas. Si tout le monde applique cette règle, l'ouvreur saura qu'il doit ralentir le convoi.

Ainsi tout devrait bien se passer merci

On sait tout ça

un rappel ca fait pas de mal

[toutounePassage du Permis]

DSs MW petite question à la pause qu'est ce qui est prévu (boissons chaudes? ?

[doudoutoudouGrand Motard]

Bon a priori on as une petite chance de beau temps pour demain...

[toutounePassage du Permis]

Massage de maddmax à priori il y a un radar embarqué dans une voiture grise juste avant les cuves PRB en direction des Sables!

[ANTON-1Kudacié]

Bon a priori on as une petite chance de beau temps pour demain...

Ouep ça serait cool, j'pourrai rouler avec vous

[ANTON-1Kudacié]

Massage de maddmax à priori il y a un radar embarqué dans une voiture grise juste avant les cuves PRB en direction des Sables!

Merci pour l'info

[doudoutoudouGrand Motard]

Massage de maddmax à priori il y a un radar embarqué dans une voiture grise juste avant les cuves PRB en direction des Sables!

Merci pour l'info

oui merci

[doudoutoudouGrand Motard]

Bon a priori on as une petite chance de beau temps pour demain...

Ouep ça serait cool, j'pourrai rouler avec vous

et tes pneus ils sont changés ?

[Lostman49Boulet]

Tu aura un blouson aussi je suppose?

Tu aura un blouson aussi je suppose?

Tu crois qu'il aura une moto aussi ?

Tu aura un blouson aussi je suppose?

Tu crois qu'il aura une moto aussi ?

Je pense

et les oreilles de lapins ?

Bande de Fennecs

A deux mains

[Le ChouanGrand Motard]

on sera là avec Totos!

Pour moi bloqueur si tu veux!

On sera peut être avec des amis!

[Anthony (Gamin)Kéké]

Attention un modo en +

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