Re: [LES SUJETS SERIEUX] Essais moto viiiiiiiiiiiiiiiiite

[oula85Arsouilleur]

Bon moi aussi vue plein de monde.... trop long à cité

Bon sinon les essais, La 690 Duke R, comme dit plus haut, un vrai joué, ultra préci et jouer, un vrai jouer pour grand mais les vibration sont vraiment présente et sympa mais comme dit Oula, sur 100 Bornes, je suis pas sur d'être fan !! Son gros point fort, c'est sa partie cycle ! Irréprochable ! Enfin pour finir, a plus de 9000€ ça fait chère le jouet

J'ai essayé la Monster 696, j'ai aimé le moteur (contrairement à Mélie, pas fan du tout du bi ) mais impossible de trouvé ma place sur la moto donc assez dessus de la moto.

Enfin j'ai fini par le ER-6 !! Et la qu'elle surprise !! Une moto sympa et pas moche du tout, un moteur joueur et fun, partie cycle tout à fait honorable pour le type de moto !! Elle m'a fait une grosse impression !!! On va dire que c tout les avantages du bi parralléle sans les défaut des ancien modéle du même type (gse, er-5 et autre...). Pour moi, c'est le top en ce moment pour débuter !!

j'etais bidonné en voyant la tete des ouvreurs attendant avec impatience l'avis de mélie !!!!!!!!!! a priori ils ne s'attendait pas a cette version la

c'est de la merde c'est pourri ca vibre de partout ca broute en bas et ca fait un bruit de motoculteur en haut nul a chier :Mdr2: :Mdr2: :Mdr2: :Mdr2:

sinon c'est vrai que pour l 'ER6 j'ai été le premier supris quand j'avais essayé celui de miqette c'est une vraie petite sportive deguisée ca bouge pas d'un pouyou c'est hyper sain et on peut lui faire prendre du ryhtme sans le moindre souci !!!!!

:lol!:

[InvitéInvité]

Bon moi aussi vue plein de monde.... trop long à cité

Bon sinon les essais, La 690 Duke R, comme dit plus haut, un vrai joué, ultra préci et jouer, un vrai jouer pour grand mais les vibration sont vraiment présente et sympa mais comme dit Oula, sur 100 Bornes, je suis pas sur d'être fan !! Son gros point fort, c'est sa partie cycle ! Irréprochable ! Enfin pour finir, a plus de 9000€ ça fait chère le jouet

J'ai essayé la Monster 696, j'ai aimé le moteur (contrairement à Mélie, pas fan du tout du bi ) mais impossible de trouvé ma place sur la moto donc assez dessus de la moto.

Enfin j'ai fini par le ER-6 !! Et la qu'elle surprise !! Une moto sympa et pas moche du tout, un moteur joueur et fun, partie cycle tout à fait honorable pour le type de moto !! Elle m'a fait une grosse impression !!! On va dire que c tout les avantages du bi parralléle sans les défaut des ancien modéle du même type (gse, er-5 et autre...). Pour moi, c'est le top en ce moment pour débuter !!

j'etais bidonné en voyant la tete des ouvreurs attendant avec impatience l'avis de mélie !!!!!!!!!! a priori ils ne s'attendait pas a cette version la

c'est de la merde c'est pourri ca vibre de partout ca broute en bas et ca fait un bruit de motoculteur en haut nul a chier :Mdr2: :Mdr2: :Mdr2: :Mdr2:

sinon c'est vrai que pour l 'ER6 j'ai été le premier supris quand j'avais essayé celui de miqette c'est une vraie petite sportive deguisée ca bouge pas d'un pouyou c'est hyper sain et on peut lui faire prendre du ryhtme sans le moindre souci !!!!!

:lol!:

Ducati pouaaahhhh, Oula a tout dit, très peu pour moi !!!

Par contre mon petit essaie GSXR de la semaine dernière :

[Pastrana199Petit Motard]

Vu aussi plein de monde hier, et essayé une KTM 990 bien sympas !!!

Sinon vu un futur retraité heureux avec son futur gros scooter : 1200 VFR

[oula85Arsouilleur]

Bon moi aussi vue plein de monde.... trop long à cité

Bon sinon les essais, La 690 Duke R, comme dit plus haut, un vrai joué, ultra préci et jouer, un vrai jouer pour grand mais les vibration sont vraiment présente et sympa mais comme dit Oula, sur 100 Bornes, je suis pas sur d'être fan !! Son gros point fort, c'est sa partie cycle ! Irréprochable ! Enfin pour finir, a plus de 9000€ ça fait chère le jouet

J'ai essayé la Monster 696, j'ai aimé le moteur (contrairement à Mélie, pas fan du tout du bi ) mais impossible de trouvé ma place sur la moto donc assez dessus de la moto.

Enfin j'ai fini par le ER-6 !! Et la qu'elle surprise !! Une moto sympa et pas moche du tout, un moteur joueur et fun, partie cycle tout à fait honorable pour le type de moto !! Elle m'a fait une grosse impression !!! On va dire que c tout les avantages du bi parralléle sans les défaut des ancien modéle du même type (gse, er-5 et autre...). Pour moi, c'est le top en ce moment pour débuter !!

j'etais bidonné en voyant la tete des ouvreurs attendant avec impatience l'avis de mélie !!!!!!!!!! a priori ils ne s'attendait pas a cette version la

c'est de la merde c'est pourri ca vibre de partout ca broute en bas et ca fait un bruit de motoculteur en haut nul a chier :Mdr2: :Mdr2: :Mdr2: :Mdr2:

sinon c'est vrai que pour l 'ER6 j'ai été le premier supris quand j'avais essayé celui de miqette c'est une vraie petite sportive deguisée ca bouge pas d'un pouyou c'est hyper sain et on peut lui faire prendre du ryhtme sans le moindre souci !!!!!

:lol!:

Ducati pouaaahhhh, Oula a tout dit, très peu pour moi !!!

Par contre mon petit essaie GSXR de la semaine dernière :

si je comprend bien il va te falloir une autre dose aux beaux jours lol !!!!! :chien1:

[Super Coin CoinPapier rose]

alors

1100 Monster >> c'est tout rikiki un bon pti moteur avec du couple en bas bien comme il faut (ca lève plutôt bien ) par contre en haut que dal!!! les rapports sont assez court en plus = pas plus embalé que ca.

RC8 >>> je m'attendait à ce que ça cogne un peu pour 1200cc en bi..et bien non, pas du tout..beaucoup moins que la super duke..c'est presque onctueux..heuuu sauf quand on tourne la poigné jusqu'a 6/7000tr ca envoi sacrément dur..mais on sent vite le bridage ..en full ca promet . sinon c'est légé, on est bien dessu, hyper maniable et un freinnage..powaaaaa!! un bon pti son pour un pot d'origine et perso j'adore la geule!
si je fais la bétise d'acheter un sportive ..ce serait celle ci

[InvitéInvité]

si je comprend bien il va te falloir une autre dose aux beaux jours lol !!!!! :chien1:

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

Ma journée esais:
14h30, Ducat' 1100 Monster:
Position Un peu trop sur les avant bras (fatiguant à la longue), moteur qui pousse très fort entre 4000 et 8000tr/min (en dessous et au dessus il n'y a pas gand chose!!) avec un bruit que j'ai adoré. Sinon elle est bien maniable, et a un freinage puissant mais dosable

15h30, Speed triple:
La moto parfaite!!!!
une gueule de fou, un moteur qui pousse tout le temps, un bruit rauque terrible (le bruit a chaque accélèration!!! ) , un chassis pas aussi raide que le Ducat' mais plus confortable et stable
j'suis tombé amoureux JE VEUX UN SPEED TRIPLE!!!!!!!

16h30, 690 Duke:
ma première remarque: wouah c'est haut, mes pieds touchent à peine par terre!!! pis la selle est taillée dans un bout de bois!!
Le compteur, ils auraient pu faire des efforts pour le prix de la bécane, ils mettent un compteur de 50cm3!!
Par contre c'est un petit jouet bien marrant, et qui marche bien meme si le freinage est violent, limite casse gueule!
je verrais bien un tit Duke dans le garage moi !!!
Pis faut dire qu'on a fait un peu les sagoins: Supermotard (sur le DukeR) et Coincoin (RC8) toujours en wheeling et moi toujours en travers au cul de l'ouvreur Et le pire, c'est que après l'essai l'ouvreur à félicité Supermotard pour ses Wheels,Sympa KTM!!

[benFZ6Plateau]

15h essai de la steep triple. c marrant comme moto nerveux une tite accélération et tu part en weeling, donc sympa par contre jme cassé les cou.... dessus plusieurs fois, (dsl alex, lol!!!) mais simpas quand même
16h essais de la Z 750 que dire a part "ouuuu pinaise trop bien" sauf (et oui il en faut 1) j'ai eu trés trés mal au cul , sinon super moto rien a dire agréable à conduire

pour oula85 voici deux photo quand tu avais encore la tri... pas bien ^^

[Tof85Pistard]

Ma journée esais:
14h30, Ducat' 1100 Monster:
Position Un peu trop sur les avant bras (fatiguant à la longue), moteur qui pousse très fort entre 4000 et 8000tr/min (en dessous et au dessus il n'y a pas gand chose!!) avec un bruit que j'ai adoré. Sinon elle est bien maniable, et a un freinage puissant mais dosable

15h30, Speed triple:
La moto parfaite!!!!
une gueule de fou, un moteur qui pousse tout le temps, un bruit rauque terrible (le bruit a chaque accélèration!!! ) , un chassis pas aussi raide que le Ducat' mais plus confortable et stable
j'suis tombé amoureux JE VEUX UN SPEED TRIPLE!!!!!!!

16h30, 690 Duke:
ma première remarque: wouah c'est haut, mes pieds touchent à peine par terre!!! pis la selle est taillée dans un bout de bois!!
Le compteur, ils auraient pu faire des efforts pour le prix de la bécane, ils mettent un compteur de 50cm3!!
Par contre c'est un petit jouet bien marrant, et qui marche bien meme si le freinage est violent, limite casse gueule!
je verrais bien un tit Duke dans le garage moi !!!
Pis faut dire qu'on a fait un peu les sagoins: Supermotard (sur le DukeR) et Coincoin (RC8) toujours en wheeling et moi toujours en travers au cul de l'ouvreur Et le pire, c'est que après l'essai l'ouvreur à félicité Supermotard pour ses Wheels,Sympa KTM!!

c'est toi qui a matraquer la boite , a l'essais de 17 h impossible de rentrer en dessous de la trois , la ville en troisieme po facile

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

Ma journée esais:
14h30, Ducat' 1100 Monster:
Position Un peu trop sur les avant bras (fatiguant à la longue), moteur qui pousse très fort entre 4000 et 8000tr/min (en dessous et au dessus il n'y a pas gand chose!!) avec un bruit que j'ai adoré. Sinon elle est bien maniable, et a un freinage puissant mais dosable

15h30, Speed triple:
La moto parfaite!!!!
une gueule de fou, un moteur qui pousse tout le temps, un bruit rauque terrible (le bruit a chaque accélèration!!! ) , un chassis pas aussi raide que le Ducat' mais plus confortable et stable
j'suis tombé amoureux JE VEUX UN SPEED TRIPLE!!!!!!!

16h30, 690 Duke:
ma première remarque: wouah c'est haut, mes pieds touchent à peine par terre!!! pis la selle est taillée dans un bout de bois!!
Le compteur, ils auraient pu faire des efforts pour le prix de la bécane, ils mettent un compteur de 50cm3!!
Par contre c'est un petit jouet bien marrant, et qui marche bien meme si le freinage est violent, limite casse gueule!
je verrais bien un tit Duke dans le garage moi !!!
Pis faut dire qu'on a fait un peu les sagoins: Supermotard (sur le DukeR) et Coincoin (RC8) toujours en wheeling et moi toujours en travers au cul de l'ouvreur Et le pire, c'est que après l'essai l'ouvreur à félicité Supermotard pour ses Wheels,Sympa KTM!!

c'est toi qui a matraquer la boite , a l'essais de 17 h impossible de rentrer en dessous de la trois , la ville en troisieme po facile

Sur laquelle?
le Duke ou le Speed?
car sur le Speed j'avais aussi du mal à rétrograder sous la trois aussi.
c'est po moi j'ai rien fais moi!!!

[Pastrana199Petit Motard]

Voilà vendredi aprem ai pu essayer l'Aprilia RSV4 chez mon concessionnaire.
La moto est hyper compacte, position "jockey" , bien en appui sur l'avant. Contact, et la le V4 fais un bruit très sympas. Apres m'avoir expliquer le passage des différents modes depuis le guidon (bouton du démarreur), je pars en mode T "touring". Première enclenchée et déjà le bruit du moteur est beaucoup plus rauque qu'au point mort. La moto est toute légere, et se faufile facilement après avoir appréhendé la position de conduite. Et là c'est parti, petit morceau de 4 voies et le moteur peut s'exprimer. Et là grosse "banane" sous le casque, que du bonheur !!! Le moteur tracte très fort dès le bas régime, et monte dans les tours sans inertie. Quel régal ! Et comme souvent sur une sportive, plus on vas vite moins la position est contraignante... Les courbes s'avalent sans aucun mouvement, la moto se place toute seule, chassis au top quoi !!! Pour le retour je passe le mode S "sport", et là on devine tout de suite que le moteur est un peu moins souple en bas, mais que la différence doit se faire dans le haut du compte tours...Pour info la moto était en 100 CV, j'imagine même pas en full !!!
Quelques petits défauts : remonté chaleur moteur importante ( a voir en condition moins chaude que vendredi ) et design du pot vraiment moche ( mais Akra à ce qu'il faut ).
En résumé, superbe essais, bonnes sensations et moto au top ! Une révélation ce V4 Aprilia.
Vivement le nouveau Tuono

[InvitéInvité]

j'adore cette meule, t'as envoyé du pâté à la max biaggi

[Pastrana199Petit Motard]

j'adore cette meule, t'as envoyé du pâté à la max biaggi

Oui Bebert, tu sais bien que je suis un grand pilote

[InvitéInvité]

j'adore cette meule, t'as envoyé du pâté à la max biaggi

Oui Bebert, tu sais bien que je suis un grand pilote

gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[oula85Arsouilleur]

roooohhh cte banane sous le casque j'imagine meme pas !!!

[Vraooooommmm!!!Lopette]

j'adore cette meule, t'as envoyé du pâté à la max biaggi

Merci Xav pour le cr.

Alors Manu, c'est ta prochaine monture ?

[MaverickPassage du Permis]

Cet aprem échange de moto avec Pastrana, j'ais donc posè mon cul sur la Morini
Position plutot confortable les jambes calées en-dessous du réservoir et les bras en appuis sur le guidon
Le moteur un couple de camion et ca pousse très très fort non-stop (pas une moto de tafiole)
Seul bémol, le freinage et la mise sur l'angle, faut l'aider un peu

Merci Xav pour l'éssai

[oula85Arsouilleur]

cet aprem echange avec VEVEFR rigolo de retrouver cette meule que je n'avais pas essayée depuis 2002 , que c'est lourd lol mais bon facile a emmener ensuite et bien plaisante a rouler

[Tof85Pistard]

cet aprem echange avec VEVEFR rigolo de retrouver cette meule que je n'avais pas essayée depuis 2002 , que c'est lourd lol mais bon facile a emmener ensuite et bien plaisante a rouler

oué ça c'est de la mob a engranger des bornes

[PHILOU B12Papier rose]

j'aimerai bien essayer un 1000 rsv,il y a quelqun? :merciii: :boumbo:

[oula85Arsouilleur]

un RSV4 ou un RSV1000 papa ?

[Vraooooommmm!!!Lopette]

j'aimerai bien essayer un 1000 rsv,il y a quelqun?

T'es trop vieux pépé

[oula85Arsouilleur]

tu rigoles son B12 pousse plus que ton étron tricolore mdr

[PHILOU B12Papier rose]

un RSV4 ou un RSV1000 papa ?

j'aimerai bien essayer un 1000 rsv,il y a quelqun?

T'es trop vieux pépé

tu rigoles son B12 pousse plus que ton étron tricolore mdr

on se met une date?avec le fils et le papy,ca peut le faire

[oula85Arsouilleur]

mdrrrr je donne pas cher de la ducati au demarrage !!!

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