[LES SUJETS SERIEUX] conseil moto gsr ou z 750??

[yoda 85Lopette]

salut tout le monde je suis en pleine recherche d'une moto et je voulais savoir avec vos experiences perso quel le mieu un 600 gsr ou un z750??

[JimminhoBiker]

Tout dépend de ton utilisation déjà??

[yoda 85Lopette]

pour aller o taf, en balade

[FirePassage du Permis]

Ben dans un cas tu as un 600 de 98cv et dans l'autre cas un 750 de 106cv.

Donc forcement niveau moteur ça sera le 750. Par contre j'ai jamais essayé les deux,

donc niveau partie cycle et tenue de route je serais incapable de te dire.

Bon par contre je sais déjà qu'avoir la moto du peuple ça m'intéresse pas...

[InvitéInvité]

gsr 750 ca te dis pas ? j'ai lu pas mal de bonnes critiques sur ce modèle a priori elle doit enterrer la Z750 (j'ai bien dit a priori)

[InvitéInvité]

Salut, J ai essayé les deux.

Coté moteur la Z est devant, côté cycle/confort la GSR est loin devant.
J'ai pu le poids en tête aussi, mais y a pas mal de diff entre les deux.

Après la Z pour moi c'est un peu la 103SP des kékés... y en a partout :p

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

Ben dans un cas tu as un 600 de 98cv et dans l'autre cas un 750 de 106cv.

Donc forcement niveau moteur ça sera le 750. Par contre j'ai jamais essayé les deux,

donc niveau partie cycle et tenue de route je serais incapable de te dire.

Bon par contre je sais déjà qu'avoir la moto du peuple ça m'intéresse pas...

J'ai eu le Z 750 (pas longtemps!!!)
moteur correct et partie cycle... euh ben une fois tout durci au max et bien chaussée "ca peut aller"
Le GSR, je ne peux pas dire mais ca reste un 600 donc fatalement moins coupleux

[InvitéInvité]

c'est pas la puissance ou le couple qui fait aller vite en virolo c'est la partie cycle
j'ai eu les 2 aussi et pour moi c'est gsr, juste pour la partie cycle, le z sauf les premier modeles avant 2007 et le Z750R actuel, le reste la partie cycle est pas terrible

[yoda 85Lopette]

je vais voir pour c'est deux moto mai bon d'un coter le z est trop sur coter et d' un autre coter le gsr est plus cher en assurance que le z sachant que c'est un 600 c'est bizard

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

c'est pas la puissance ou le couple qui fait aller vite en virolo c'est la partie cycle
j'ai eu les 2 aussi et pour moi c'est gsr, juste pour la partie cycle, le z sauf les premier modeles avant 2007 et le Z750R actuel, le reste la partie cycle est pas terrible

Je suis d'accord
mais je parle en agrément de conduite sur route pas pour attaquer
Je préfère une moto coupleuse pour avoir de la reprise sans avoir a toujours jouer du sélecteur,
Et sans etre obligé d'etre au dessus de 80000tr/mn pour que ca marche un minimum

[MotardmanJoebar]

c'est pas la puissance ou le couple qui fait aller vite en virolo c'est la partie cycle
j'ai eu les 2 aussi et pour moi c'est gsr, juste pour la partie cycle, le z sauf les premier modeles avant 2007 et le Z750R actuel, le reste la partie cycle est pas terrible

Je suis d'accord
mais je parle en agrément de conduite sur route pas pour attaquer
Je préfère une moto coupleuse pour avoir de la reprise sans avoir a toujours jouer du sélecteur,
Et sans etre obligé d'etre au dessus de 80000tr/mn pour que ca marche un minimum

pour le 600 je comprend quand je prend le 600 bandit j'arrete pas mais avec le 750 ca va c'est moin souvent quand meme

[JimminhoBiker]

Le Z750 est pas si mal que ca une fois que tu aura procéder a des réglages niveau partie cycle, apres le 600 en a une meilleure, après coté moteur il y a pas photo le Z750 marche mieux, et coté esthetique le Z750 aussi est plus jolie que le 600, maintenant il y a aussi le 750 GSR^^

Ou sinon achete la mienne :mdrrrr1: ta du couple et une bonne partie cycle!

[Tof85Pistard]

moi j'ai le 750 z depuis 4 ans et j'ai vu pire en partie cycle , je pense que pour l'instant le meilleur compromis du marché au niveau est le fz8 yamaha , bien coupleut (pour un 800 ) bon partie cycle ( vainqueur du moto tour ) et le duo est un des meilleurs de ça catégorie , en plus il a une bonne petite gueule , moi c'est celui que je prendrais

[NikoGrand Prix]

Gsr mon mon avis!

[InvitéInvité]

ta fiche est à jour? Si oui tu dois penser aux 34ch...

[Alex Street 44Lopette]

Moi perso, je dirais, ni l'une et ni l'aure !!! Et en 34cv encore moins !!!!! Elle vont devenir des veaux !!!!

Pour le 34 cv, l'ER-6, SV 650 seront nettement plus fun !! Si tu a un budget plus serrer, il y a le CB500 qui marche bien et qui est increvable !

[JimminhoBiker]

Ah oui effectivement j'avais pas fais gaffe 34 ch Grrrr, donc je retire je te vend pas la mienne qui en fais 110 de + :mdrrrr1:

[yoda 85Lopette]

Le Z750 est pas si mal que ca une fois que tu aura procéder a des réglages niveau partie cycle, apres le 600 en a une meilleure, après coté moteur il y a pas photo le Z750 marche mieux, et coté esthetique le Z750 aussi est plus jolie que le 600, maintenant il y a aussi le 750 GSR^^

Ou sinon achete la mienne :mdrrrr1: ta du couple et une bonne partie cycle!

mdr sa j'imagine mais pas les moyens de me la payer lol et encore moins de l assurer

[yoda 85Lopette]

Moi perso, je dirais, ni l'une et ni l'aure !!! Et en 34cv encore moins !!!!! Elle vont devenir des veaux !!!!

Pour le 34 cv, l'ER-6, SV 650 seront nettement plus fun !! Si tu a un budget plus serrer, il y a le CB500 qui marche bien et qui est increvable !

ouai mais le probleme du sv650 et de l'er6 c que c'est des twin donc c sur que c plus coupleux mai j'accroche pas trop le bruit

[InvitéInvité]

Moi perso, je dirais, ni l'une et ni l'aure !!! Et en 34cv encore moins !!!!! Elle vont devenir des veaux !!!!

Pour le 34 cv, l'ER-6, SV 650 seront nettement plus fun !! Si tu a un budget plus serrer, il y a le CB500 qui marche bien et qui est increvable !

ouai mais le probleme du sv650 et de l'er6 c que c'est des twin donc c sur que c plus coupleux mai j'accroche pas trop le bruit

ouai enfin un 4 cylindres 600 bridé c'est horrible à conduire :(

[FirePassage du Permis]

Moi perso, je dirais, ni l'une et ni l'aure !!! Et en 34cv encore moins !!!!! Elle vont devenir des veaux !!!!

Pour le 34 cv, l'ER-6, SV 650 seront nettement plus fun !! Si tu a un budget plus serrer, il y a le CB500 qui marche bien et qui est increvable !

ouai mais le probleme du sv650 et de l'er6 c que c'est des twin donc c sur que c plus coupleux mai j'accroche pas trop le bruit

ouai enfin un 4 cylindres 600 bridé c'est horrible à conduire :(

En meme temps je vois pas trop l'interet de prendre un 750 en étant en 34cv, sauf si tu comptes garder ta moto jusqu'a ne plus être bridé.

Et le bruit du bi on s'y habitue très bien.

[yoshiConduite]

prends un er 6 ou gladius si tu es bridé.
pour le gsr et z j'ai eu les deux
donc le moteur du gsr est fantastique au dessus 8000 tr/min et une partie cycle impeccable.
et malheuresement le z est en dessous au niveau partie cycle(trop lourd )et ne freine pas sauf avec les pieds.
le moteur est plus coupleux mais reste linéaire donc moins de sensations.
le best prends un street d'occase et tu ne seras pas déçu.

[yoda 85Lopette]

enfaite sa ne sera pas un gsr ni le z sa sera un hornet que j'attend avec impatience dans mon garage

[JimminhoBiker]

Ok ben des que tu la passe nous la montré sur le trombi??

Féloch!

[yoda 85Lopette]

ok pas de souci mais faut quelle passe en peinture avant

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