[LES SUJETS SERIEUX] du nouveau pour la loi des 100 cv en france

[Tof85Pistard]

bon un petit truc qui devrait faire plaisir a beaucoup de monde , meme si moi je roule avec ma moto en regle , par contre un gros plus c'est que l'abs serait quazi obligatoire , hé bien voila une mesure constructive


http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Le-bridage-des-motos-bientot-aboli-_39382-1532457_actu.Htm



bon allez ça s'arrose

[PotrzPetit Motard]

Si c est comme en Allemagne.. Les assureurs vont succéder a l état...

[Tof85Pistard]

les etudes ne demontre aucune corélation entre puissance et accidentologie , vu que les becanes de 100 cv monte deja a 250 km/h ce qui est bien au dela de la vitesse qu'il faut pour que le motard perde la vie .

je serias curieux de voir les chiffres avant et apres

[PotrzPetit Motard]

c est vrai, une sportive coute toujours moins chere a assurer..

[Tof85Pistard]

c est vrai, une sportive coute toujours moins chere a assurer..

moi j'ai po de difference entre une sportive et un roadster de meme cylindrée , tout depend du bonus et du contrat



mais pour un jeune c'est different

[PotrzPetit Motard]

Toi tu ne fais pasde différence, mais les assurances oui .

[InvitéInvité]

c est vrai, une sportive coute toujours moins chere a assurer..

moi j'ai po de difference entre une sportive et un roadster de meme cylindrée , tout depend du bonus et du contrat



mais pour un jeune c'est different

T'es sûr de ce que t'avance là Tof ???

Je crois savoir que tu es comme moi à la Macif. Le prix n'est pas du tout le même suivant le modèle de la moto.

[InvitéInvité]

Sinon c'est sûr que rendre l'ABS obligatoire sur les motos serait loin d'être idiot.

[MotardmanJoebar]

Toi tu ne fais pasde différence, mais les assurances oui .

ben faudra expliqué a la matmut qu'un zx6r est une sportive et pas un bandit parce que pour eux le bandit me coutait plus cher que le zx6r

sinon ca va etre coton pour deniché un abs pour un gex de 92 :fffff:

[Mob'Petit Motard]

Moi j'trouve sa bidon l'histoire de l'abs obligatoire, certes sa serais utile mais c'est pas comme sa que tu apprends à piloter ta moto dans des positions d'urgence......
En revanche pour les 100 cv, là, d'accord ^^ même plus ce serait cool enfin bon, en 2013 je serais débridé légalement donc je connaitrais pas cette lois...

[Fred&SophiePassage du Permis]

Moi ça va pas me changer grand chose, un VFR ça se débride po.

[Tof85Pistard]

c est vrai, une sportive coute toujours moins chere a assurer..

moi j'ai po de difference entre une sportive et un roadster de meme cylindrée , tout depend du bonus et du contrat



mais pour un jeune c'est different

T'es sûr de ce que t'avance là Tof ???

Je crois savoir que tu es comme moi à la Macif. Le prix n'est pas du tout le même suivant le modèle de la moto.

bé j'ai fait une simul pour un 750 gsxr , bé il me demandait le meme prix que mon 750 z avec mon contrat groupé

[alf85Papier rose]

pour ton histoire d assurance un client assureur m a dit un jour que les primes sont calculées en fonction de la dangerosité des motos mais pas pour nous pour eux donc une motos comme le bandit est plus dangereuse pour eux qu une ducati d16 donc tu risque de payer aussi cher pour le bandit qui se vent bien que pour la d16 car a la fin de l année il y a forcement plus de sinistre avec des bandit qu avec des d16....
logique quand tu nous tiens.....

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

Bonne nouvelle la fin des 100 ch!!!!!
Meme si pour l'instant je ne suis pas concerné!

[MotardmanJoebar]

pour ton histoire d assurance un client assureur m a dit un jour que les primes sont calculées en fonction de la dangerosité des motos mais pas pour nous pour eux donc une motos comme le bandit est plus dangereuse pour eux qu une ducati d16 donc tu risque de payer aussi cher pour le bandit qui se vent bien que pour la d16 car a la fin de l année il y a forcement plus de sinistre avec des bandit qu avec des d16....
logique quand tu nous tiens.....

moi elle m'avait dit que c'etait en fonction des vol un bandit etait plus souvent volé qu'un zx6r mais c'est un peu la meme logique que la tienne

sinon pour l'histoire des 100ch c'est pas le bandit qui va posé soucis :fffff: l'est fait pas :fffff:

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

Motardman
Les Z et Hornet, les assureurs se font plaisir:
motos de jeunes et recherchées pas les voleurs

[ZX10R85Papier rose]

ouep bé sa changera pas grand chose que la lois passe ou pas

[InvitéInvité]

Moi j'trouve sa bidon l'histoire de l'abs obligatoire, certes sa serais utile mais c'est pas comme sa que tu apprends à piloter ta moto dans des positions d'urgence......
En revanche pour les 100 cv, là, d'accord ^^ même plus ce serait cool enfin bon, en 2013 je serais débridé légalement donc je connaitrais pas cette lois...

Tu auras des situations d'urgence que tu aies l'ABS ou non

Maintenant si grâce à l'ABS tu peux éviter plus facilement un obstacle, je me dis pourquoi pas.

Tu as qu'à piler en moto sous la pluie pour te rendre compte de l'utilité d'une assistance au freinage.

Quand on voit les progrès réalisés ces dernières années dans le domaine de l'automobile ( ESP ....) je trouve anormal que les constructeurs moto ne se soient pas mis à la page sachant que nous sommes plus vulnérables qu'en voiture.

[InvitéInvité]

ouep bé sa changera pas grand chose que la lois passe ou pas

Si ce n'est que de te mettre en conformité avec la législation en vigueur.

Ce qui pourra s'avérer utile le jour où un expert d'assurance examinera ta moto accidentée pour déteminer si l'assurance marche ou pas ....

[Mob'Petit Motard]

Moi j'trouve sa bidon l'histoire de l'abs obligatoire, certes sa serais utile mais c'est pas comme sa que tu apprends à piloter ta moto dans des positions d'urgence......
En revanche pour les 100 cv, là, d'accord ^^ même plus ce serait cool enfin bon, en 2013 je serais débridé légalement donc je connaitrais pas cette lois...

Tu auras des situations d'urgence que tu aies l'ABS ou non

Maintenant si grâce à l'ABS tu peux éviter plus facilement un obstacle, je me dis pourquoi pas.

Tu as qu'à piler en moto sous la pluie pour te rendre compte de l'utilité d'une assistance au freinage.

Quand on voit les progrès réalisés ces dernières années dans le domaine de l'automobile ( ESP ....) je trouve anormal que les constructeurs moto ne se soient pas mis à la page sachant que nous sommes plus vulnérables qu'en voiture.

Ben justement, pour moi tu donnes ta confiance à l'ABS et je pense qu'il faut savoir maitriser et après avoir un peut confiance, je ne parle pas que l'ABS serait bien ou pas dans des situations d'urgence, c'est sur sa arrangerais pas mal de trucs m'enfin bon je connais quelqu'un qui freine aussi bien qu'une moto avec ABS, pour te dire que le freinage Humain et non "mécanique" (j'entends ABS) peut être aussi bien, juste plus dure à réaliser mais justement, ---> apprendre à contrôler on reviens au même point, je dis juste que le rendre obligatoire est bidon! :lollllll: comme l'a dit motardman va en adapter un sur un gex de 88 toi :HAHAHA: :HAHAHA: :HAHAHA: après, c'est sur, faut vivre avec son temps je pense, on a des nouvelles technologie et y faut en profiter m'enfin bon, j'me contredis quand même là non ? réflexion intéressante ^^

[InvitéInvité]

Hé les gars, faut arrêter.

Vous faîtes exprès ou pas ?

L'ABS serait rendu obligatoire sur les motos NEUVES.

[oula85Arsouilleur]

Moi j'trouve sa bidon l'histoire de l'abs obligatoire, certes sa serais utile mais c'est pas comme sa que tu apprends à piloter ta moto dans des positions d'urgence......
En revanche pour les 100 cv, là, d'accord ^^ même plus ce serait cool enfin bon, en 2013 je serais débridé légalement donc je connaitrais pas cette lois...

Tu auras des situations d'urgence que tu aies l'ABS ou non

Maintenant si grâce à l'ABS tu peux éviter plus facilement un obstacle, je me dis pourquoi pas.

Tu as qu'à piler en moto sous la pluie pour te rendre compte de l'utilité d'une assistance au freinage.

Quand on voit les progrès réalisés ces dernières années dans le domaine de l'automobile ( ESP ....) je trouve anormal que les constructeurs moto ne se soient pas mis à la page sachant que nous sommes plus vulnérables qu'en voiture.

Ben justement, pour moi tu donnes ta confiance à l'ABS et je pense qu'il faut savoir maitriser et après avoir un peut confiance, je ne parle pas que l'ABS serait bien ou pas dans des situations d'urgence, c'est sur sa arrangerais pas mal de trucs m'enfin bon je connais quelqu'un qui freine aussi bien qu'une moto avec ABS, pour te dire que le freinage Humain et non "mécanique" (j'entends ABS) peut être aussi bien, juste plus dure à réaliser mais justement, ---> apprendre à contrôler on reviens au même point, je dis juste que le rendre obligatoire est bidon! :lollllll: comme l'a dit motardman va en adapter un sur un gex de 88 toi :HAHAHA: :HAHAHA: :HAHAHA: après, c'est sur, faut vivre avec son temps je pense, on a des nouvelles technologie et y faut en profiter m'enfin bon, j'me contredis quand même là non ? réflexion intéressante ^^

qui dit le mec qui a pris une bite a bournezeau faute d'avoir freiner lol !!!!

perso je n'etais pas spécialement pour l'abs que j'ai eu sur mon 1250 et maintenant sur la bmw mais c'est vrai que meme si on ne le declenche quasiement jamais c'est nickel quand meme de se dire que l'on va pouvoir piler sur une bande blanche mouillée en ville sans trop de risques , en revanche sur les graviers c'est top pour eviter les tracteurs ca j'ai deja tester lol !!! !

[InvitéInvité]

Ba c'est évident, je ne vois pas comment on peut être contre des organes de sécurité en moto ...

Même Oula, le plus grand pilote d'Asphalte, trouve l'utilité de la chose. C'est dire ...

[oula85Arsouilleur]

Ba c'est évident, je ne vois pas comment on peut être contre des organes de sécurité en moto ...

Même Oula, le plus grand pilote d'Asphalte, trouve l'utilité de la chose. C'est dire ...

toi tu serai foutu d'etre pour la ceinture !!!!

[InvitéInvité]

T'es con !!!!! :fffff:

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