Re: [LES SUJETS SERIEUX] SECURITE ROUTIERE

[mrmoto85Code]

Reste une place pour le 04/10, inscription sur mrmoto85@interieur.gouv.fr
(nom, prénom, portable, mail).
A+

[doudoutoudouGrand Motard]

Ok merci mr moto ;-) c'est cool !

[doudoutoudouGrand Motard]

Formulaire envoyé pour le 04
pour le 10 ma femme voit de sont coté (imprévu de planning)

[mrmoto85Code]

Bonsoir, pour faire suite aux messages ci-dessus sur les problèmes du réseau routier :
Ce matin reconnaissance sur place et observation :
1/ Route de Venansault/Beaulieu D42 : route avec de nombreux virages refaite depuis peu sur 6 kms. Aucun panneau de signalisation. Route encore gravillonnée restant très dangereuse pour tous les usagers en particulier les deux roues motorisés. Je fais remonter l'info au service du Conseil Général via la préfecture dès que possible. Espérant un balayage rapide et une signalisation en place.
2/ Landeronde D50: dos d'âne, plateau x 5 , ces derniers sont signalés comme il faut, je ne les ai pas vraiment trouvé dangereux. Il sont efficaces vu les endroits fréquentés par enfants et piétons.
3/ Entrée de Challans venant d'Aizenay : Rond point virtuel. Un rond point est en cours d'aménagement, les travaux sont indiqués comme il faut.
4/La Garnache centre/ direction St Christophe Du Ligneron : deux plateaux à suivre avec des pentes très raides. toujours via la préfecture, nous allons contacter la mairie pour leur demander d'atténuer ces pentes. Beaucoup de véhicules doivent y laisser des traces. L'un d'entre eux est très mauvais et très mal signalé, les panneaux étant cachés dans les arbres.
Les deux roues avec des pilotes novices peuvent y perdre l'équilibre.
5/ La Garnache/ St Christophe du Ligneron D21 : de nombreuses priorités à droite dans les deux sens, prudence aux ralentissements brusques des véhicules qui vous précèdent arrivant dans ces intersections. Gardez vos distances et attention à vos dépassements.
Futures discussions avec le conseil général pour inverser ces priorités.
A bientôt et prudence sur les routes, l'automne approche avec ses feuilles sur la route et les routes humides.
Adaptez votre conduite à la météo et à votre environnement.

[Tof85Pistard]

merci

[doudoutoudouGrand Motard]

Merci MrMoto ça fait plaisir

pour la signalisation de routes gravillonnés.... la route entre Aubigny et les Clouzeaux est encore pire on y est passé avec Flav et jroulsurtou lors de la reco de la balade des 7 lacs ...j'ai même modifié l'itinéraire car je ne veux pas risquer de passer le convoi de motos sur une route comme celle ci (nombreux virages glissants)

pour revenir sur les dos d'ane de Landeronde sans vouloir insister (car ce n'était qu'un exemple) c'est juste qu'en lisant le texte normalisé je doute qu'ils le respectent en tout point: mauvais éclairage de nuit, position en virage et en descente, hauteur plutot importante,...bref
sinon effectivement il sont judicieusement placé pour ralentir les véhicule et c'est ça le principale  

(il y a ceux aussi à la sortie de Beauvoir Sur Mer direction les Sables devant VMateriaux ma voiture à frotté et je crois que vu les marques je ne suis pas le seul à avoir cette mauvaise surprise   )

[FlavPilote]

Merci beaucoup Mr Moto

Il y a aussi le dos d'âne (type plateau) des Pineaux, qui est assez énorme!!!

[jroulsurtou85Papier rose]

Les stages sont ouverts à tous les permis A et A2, débutants, confirmés, pas de moto depuis 15 ans etc... Il n'y a rien de compliqué, c'est juste une remise en selle avec quelques techniques professionnelles en +, une remise à niveau histoire de rappeler les bases de la moto. Pas de prise de tête mais une journée enrichissante dans les rencontres. Prochaines dates les 26/09, 03/10 et 10/10 de 14h00 à 18h00, 04/10 complet. 12 motards maxi par session. Avis aux volontaires.

Bonjour à toutes et à tous,

Je viens de faire le stage ce vendredi dernier 26 septembre.
Nous n'étions que 6; des anciens motards comme un nouveau permis de 3 mois et même une femme qui n'avait pas remonté sur une moto depuis son permis passé il y a 4 ans.
La prise de tête est exclue, chacun allant à son propre rythme, le tout est, à la fin de l'après-midi, de faire mieux qu'en arrivant.
Il y avait un stagiaire qui revenait pour la 6ème fois car il apprenait quelque chose de nouveau à chaque fois. Et ce n'était pas un neuneu...
Rien de tel qu'une remise à niveau comme celle-ci.
Ce stage est (presque) gratuit car pris en charge par la préfecture. Seul une participation de 5 euros est demandée pour la "location" de la piste.
Je vous encourage à y venir faire un tour, car personne ne peut dire "Je sais tout", d’ailleurs les cimetières en sont remplies de ces gens là.
Je retourne faire ce stage le 17 octobre, il y a encore pas mal de place de libre.
C'est vrai que c'est un vendredi après-midi, mais vous verrez ce petit effort sera vite récompensé en fin de journée.
Deux motos-école ER6n sont à notre disposition afin de ne pas rayer nos belles peintures.
Pendant que l'un roule, les autres profitent des conseils de l'enseignant.
Pour rouler mieux, soyons un peu plus sérieux (responsables aussi).

V à toutes et à tous

[FlavPilote]

Merci pour ton retour Jroulsurtou

[jroulsurtou85Papier rose]

Merci pour ton retour Jroulsurtou

Pas de quoi, fallait que je le dise partage !

[doudoutoudouGrand Motard]

Merci pour ton retour Jroulsurtou

et j'ai hate d'être à samedi pour le faire aussi

[doudoutoudouGrand Motard]

Allez à mon tour suite au stage de samedi après-midi quoi dire de plus que jroulsurtou !
il a tout dis :
- il faut y aller sans à priori sur l'uniforme et le "tutoiement" est de rigueur
- ne pas se dire "trop facile" parce que une fois sur la kawette ça rigole moins  
- on apprends très vite sur les conseils très pro des 3 "profs"
- ne pas avoir peur de voir la moto tomber (vu 4-5 fois au sol ou dans les pneus   heureusement qu'elle sont bien protégée)
- vraiment une bonne remise en question lors de ce stage aussi bien mental (video/topo du départ) que physique (maniement de la moto...etc)
- je le conseil à tous quelque soit le niveau et l'expérience, vous en sortirez que gagnant! (je ne vous dis pas sur quoi, ce sera à vous de le trouver si vous y allez     ) meme après 11 ans de permis et de motos j'en ai encore appris et on en apprends tous les jours  

donc à grand MERCI à Fred (Police), Laurent (Gendarme) et Seb ("Peur de rien" lui!) pour cette initiative sous couvert de l'état...et c'est presque gratuit les 5 euros c'est juste pour la loc de la piste (Seb) et les motos prêtées   sans parler de l’accueil avec franches rigolades et café/brioche  
bref un bon moment d'apprentissage !

PS: on a fini sous la pluie mais ça a donné un peu de piquant surtout pour les freinges d'urgence au rapide...  

aller quelques photos et une video (merci à "poter85" avec qui j'ai fais connaissance   )
https://www.dropbox.com/sh/prffm11ouaum87p/AAATSEcNkrQo_mEWoeGM7S-Xa?dl=0

[FlavPilote]

Ca doit être bien balèze le truc de la vidéo

[doudoutoudouGrand Motard]

Ca doit être bien balèze le truc de la vidéo

effectivement c'est le plus dur mais le demi-tour basique entre les piquets jaunes au fond, j'en ai pas vu beaucoup le réussir comme quoi

[oula85Arsouilleur]

Ca doit être bien balèze le truc de la vidéo

effectivement c'est le plus dur mais le demi-tour basique entre les piquets jaunes au fond, j'en ai pas vu beaucoup le réussir  comme quoi

Pour l'avoir fait à St gilles c'est surtout psychologique j'ai réussi du premier coup en revanche j'ai planté 2 fois le demi tour de fin de parcours ( j'avais oublié qu'un ER6 ça braquait plus qu'une sportive et après 70 000km en sportive on oublie carrément qu'une moto ça peut faire un demi tour dans un mouchoir de poche !!!! j'ai mis 3x à le passer sans encombres , et je confirme Fred et le gendarme dont j'ai zappé le nom sont très pros et très pédagogues .

le défaut courant c'est que l'on regarde tous notre pneu avant en roulant !!! le regard le regard .....

les formations de la CASIM sont bien sympathiques aussi avec Ptitfil

on avait fait un test de rayon de braquage bien instructif tous partis de la ligne à droite , un demi tour plus tard la sanction tombe mdrrrr une goldwing braque mieux qu'un GSX-R

[YnotnaKudacié]

un demi tour plus tard la sanction tombe mdrrrr une goldwing braque mieux qu'un GSX-R

Ah parce que tu l as acheté pour son rayon de braquage ?

[oula85Arsouilleur]

un demi tour plus tard la sanction tombe mdrrrr une goldwing braque mieux qu'un GSX-R

Ah parce que tu l as acheté pour son rayon de braquage ?

ben oui quand tu roules dans les gorges de la sioule ou dans les cols des alpes des fois ça resserre dur dans les épingles à cheveux !!! :bob:

la j'avais pris trop large putain de rayon de braquage mdrrr

[YnotnaKudacié]

C est fait expres c est un echapatoire pour les exces d optimisme

[oula85Arsouilleur]

C est fait expres c est un echapatoire pour les exces d optimisme

j'étais pas vite je te dis que ça braque pas j'ai du faire une marche arrière  pour passer

les excès d'optimisme sur le forum c'est la chasse gardée de Vraoummmmmm

[YnotnaKudacié]

Et le frein ar c est pour les chiens bon en meme tps apres ca s use plus vite mais bon lol

[oula85Arsouilleur]

Et le frein ar c est pour les chiens bon en meme tps apres ca s use plus vite mais bon lol

ca use les pneus et tu peux demander à tout le monde je ne freine jamais suffit de tomber un rapport et de lâcher l'embrayage mdr ( bon sauf grand mère et son chien en ville qui traverse sans regarder !!! )

[doudoutoudouGrand Motard]

dans le genre moto qui braque po le tuono est po mal placé aussi et comme tu l'as si bien dis oula "LE REGARD" !!!
sinon j'avou que je me suis pas trop mal débrouillé mis à part cette pu... de balle de tennis qui voulais pas rester sur le cône
(et "poter85" aussi se débrouillait bien... )

[oula85Arsouilleur]

dans le genre moto qui braque po le tuono est po mal placé aussi et comme tu l'as si bien dis oula "LE REGARD" !!!
sinon j'avou que je me suis pas trop mal débrouillé mis à part cette pu... de balle de tennis qui voulais pas rester sur le cône
(et "poter85" aussi se débrouillait bien... )

ah oui c'est vrai pi le cône il est bas quand tu fais 1m86 !!!!

le Tuono je sais on à du faire marche arrière tous les 2 mdr

[doudoutoudouGrand Motard]

belle en bleu et blanc

[oula85Arsouilleur]

belle en bleu et blanc

pi franchement elle marche bien mieux qu'en noir

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