[LES SUJETS SERIEUX] Vos avis sur position de conduite avec guidon cross

[maxwell85Plateau]

Salut,

Alors comme le dit le titre, je voudrais vos avis sur la position de conduite avec un guidon cross.
Je voudrais en mettre un sur mon bandit mais j'hesite n'ayant jamais essayé.
(D'ailleur si quelqu'un serai asser simpa de me faire essayer sa regle toutes les questions!!)

alors lachez vos com.

[BoomshinePlateau]

Moi sur ma sv j'ai un drag bar !

T'es bien plus sur l'avant de ta moto, bras plus large, tu prend plus le vend dans la gueule et les moustiques 8)

Ta moto devient plus agile en ville, pour attaquer c'est pas mal (enfin j'ai un drag bar)

[MotardmanJoebar]

pour moi je prfere la conduite avec un guidon cross plus large tu a plus de sensation et pour penché dans le virolos moi je prefere
desole je peu te donné que mes imprsion je ne peu pas te faire essyé mon bandit est tout demonté

[NikoGrand Prix]

J'avais un "Street" sur le Hornet et c'est vrai que c'était un vélo mais par contre tu guidonnais facilement...

[Banditboy & lologsx-rKudacié]

sur le Bandit 12 j'ai un guidon street:
je suis plus en avant donc je sens plus les réactions du train avant
meilleure position a l'attaque mais plus grosse prise au vent
vu que les bras sont beaucoup plus écartés
donc pas besoin de rouler vite pour en prendre plein la poire!
pour mon cas à partir de 180 le bandit est presque intenable
l'avant louvoie beaucoup trop lorsqu'il y a un peu de vent(trop de prise au vent + mes petits bras= )

[InvitéInvité]

avec mon er5 avec guidon mx, protége levier!!!!
aprés le crash qui a eu raison d'elle.........rip
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ps;j'avais un saut de vent ermax blanc opaque arraché pendant le crash et avec je suis monté a 200km/h(sur circuit.........)penché sur le réservoir!!!

pour moi le guidon,s'est le top meilleur possition,plus aggresive,plus précise,mais sans guidonnage,car plus de filling et on force moin pour les changements d'angle
seul bémole,le temps d'ataptation a sa largeur
mais il ma sauvé la vie a mon dernier crash: mon poid et passé au dessu le guidon a cause de la position plus basse et plus en avant et j'ai roulez sur la voiture pour me retrouvé assis sur le toit
sans, je me cassé le coup dans le pare-brise.........

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