[LES SUJETS SERIEUX] apprehension de conduire apres une chute

[InvitéInvité]

voila certains vont surement avoir un rictus je m explique il y a quelques annees de ca j ai eu un accident de moto avec une zx6r et depuis j ai une apprehension a la conduite j ai repris la xj qui me convient javais des sensations bizarres du au pneu arriere lisse depuis que le pneu est changer ca va mais alors dans les courbes la flippe me prend les rond point j ai l impression d etre a la moto ecole quelqu un peut me conseiller?? cordialement merci

[JimminhoBiker]

Alors je te rejoins aussi ayant eu un accident en 2001 (double fractures ouverte tibia péroné jambe droite)
2 ans a m'en remettre
J'ai repris la moto progressivement mais même au jour d'aujourd'hui j'ai aussi cette appréhension en conduisant, surtout en courbe, (bande de peur de 5 mm de chaque cotés) alors tu vois
Mais j'essaie progressivement de me penché plus!

Maintenant je pense qu'il vaut mieux rouler avec une appréhension, au moins on est moins "foufou", voila

[Yann XXJoebar]

prète la moi pour l'essayer ta machine a peut être un blèm, mais dépèche toi dans 10 jours il seras trop tard
vue que ça fait longtemps que t'en a pas fait t'as perdu de la confiance en toi
a force de rouler tu va reprendre confiance en toi, sinon reprend quelques heures de conduite pour t'aider

[NightwolfBoulet]

Le temps te rendra le plaisir de rouler Mais il faut rouler...
Perso après avoir fini entre 3 arbres et deux mois d'arrêts pour un scaphoïde (un moindre mal) , j'ai été cherché ma moto réparée et le retour a été assez étrange. Moi qui était si impatient de la retrouver, je me suis retrouvé sur la défensive. Les premières ballades étaient difficile et je plongeais sur les freins avant chaque virage.
Au fur et à mesure la confiance est revenue et le plaisir tout autant

[oula85Arsouilleur]

2 chutes sans un bobo pour bois , après une chute on roule tous différemment on voit la route autrement mais ça dépend pour beaucoup de la chute aussi

Première on m à fauché à 15km/h => appréhension des autres
Deuxième perdu l avant sur du bitume lisse => appréhension de l état des routes

Du coup maintenant je n ouvre plus sans voir ce qu il va y avoir comme révètement après le virage et des que je vois une bagnole à un croisement j ai les doigts sur le frein au cas ou le conducteur décides de me faucher une deuxième fois !!!

[InvitéInvité]

j aime rouler ma becane je la sens bien elle a l air d accrocher dans les virages par chez toi yann xx pas de soucis ca passais bon pas a fond mais bien je vais rouler ca c est clair mais avec prudence

[Alex 85Petit Motard]

Pour ma part je me suis fait shooter a 50km/h et quand jai reprit la conduite en auto ecole j'avait une petite apréhension pendant 20 minutes mais après plsu rien, que du bonheur mais a l'aproche d'intersection où il y d'autre utilisateurs j'ai quand même le reflexes de mettre la main sur le frein donc bon , mais apres pour oi il faut peut etre que tu prenne ton temp histoire que la confiance en toi revienne, mais je connais des gens qui on eu sa et c'est long ..

Courage

[mrRSVPetit Motard]

Une chute ( sans gravité... ), au final c'est toujours un mal pour un bien

[EddyPassage du Permis]

Bonsoir El Guerrier,

Allez ! cela va le faire, prends ton temps et roule à ta main !!! et surtout anticipe encore plus et regard encore plus loin !
- Big crash en 1981, après 3 opérations et récupération partielle du système nerveux du pied gauche gauche, j'ai pu reprendre la moto qu'en 1985 ou 86, par un trail équipé route.
- Après cinq autres opérations, dont les 2 dernières, prothèses du genoux (2000) et celle de la hanche (septembre 2011), j'ai poursuivi la pratique de la moto avec changement de destriers selon le handicap du moment,
- Il est certain que le plaisir est toujours présent et aussi intense, cependant, ma conduite est associée à la présence des deux prothèses, en mémoire dans un petit coin de mon cerveau "attention danger" !!!
- J'y pense parfois en roulant, cependant, je me dis "qu'est-ce tu as de la chance de pouvoir piloter encore", certes avec petites douleurs supportables après tant d'années !!
- Alors, encore une fois, vas-y molo, retrouve les sensations et le plaisir avant tout, pas grave si ton entourage s'arsouille, cependant, une petite pensée doit effleurer leur "cervelet" quant à ta personne !!!
Bonne soirée.

[InvitéInvité]

Bonsoir El Guerrier,

Allez ! cela va le faire, prends ton temps et roule à ta main !!! et surtout anticipe encore plus et regard encore plus loin !
- Big crash en 1981, après 3 opérations et récupération partielle du système nerveux du pied gauche gauche, j'ai pu reprendre la moto qu'en 1985 ou 86, par un trail équipé route.
- Après cinq autres opérations, dont les 2 dernières, prothèses du genoux (2000) et celle de la hanche (septembre 2011), j'ai poursuivi la pratique de la moto avec changement de destriers selon le handicap du moment,
- Il est certain que le plaisir est toujours présent et aussi intense, cependant, ma conduite est associée à la présence des deux prothèses, en mémoire dans un petit coin de mon cerveau "attention danger" !!!
- J'y pense parfois en roulant, cependant, je me dis "qu'est-ce tu as de la chance de pouvoir piloter encore", certes avec petites douleurs supportables après tant d'années !!
- Alors, encore une fois, vas-y molo, retrouve les sensations et le plaisir avant tout, pas grave si ton entourage s'arsouille, cependant, une petite pensée doit effleurer leur "cervelet" quant à ta personne !!!
Bonne soirée.


merci

[yoda 85Lopette]

pareil pour moi depuis que j'ai perdu l'arriere sur route mouillée alors que je roulais a 70km/h au lieu de 90km/h le virage etait en pente sur le coter du coup la flote coulait et j'ai perdu l'arriere pas de degat pour moi mis a part un ematome et ma moto les carters moteurs depuis sa j'ai une apprehension des qu'il pleut ou que c 'est humide je n'ose pas me pencher apres tout depend des gens mais faut juste que tu te refasse un peu la main

[InvitéInvité]

le genre de truc normal . Dans mon boulot, après un gros carton avec la bécane, c'est " on remonte dès que possible ! " il ne faut surtout pas y aller tranquille à ton rythme sinon ton appréhension restera et te fera faire des erreurs.
tu te trouve un équipier de bon niveau qui maîtrise parfaitement les techniques de pilotage et tu envois derrière lui !sans arsouiller mais sans se traîner non plus en reprenant les bonnes habitudes, (travail du freinage, points d'appuis, trajectoires, équilibre etc...) (il doit bien y avoir un pro sur le forum ??? )
2 / 3 fois comme ça et c'est reparti ! ça ne sera qu'un mauvais souvenir !

[ZX10R85Papier rose]

pour ma part une chute par an en moyenne sans gravité , perte de l avant ou de l arriere en général suivie d une glissade ... pour me remettre en confiance je m entraine a faire des p tits slalom entre les lignes discontinues comme en moto école avec les plots personnellement ca me remets en confiance

et comme oula chaque intersection la main prés a freiné

[JimminhoBiker]

Je pense pas qu'il demande de pilote (la route c'est pas non plus un circuit^^)
Il dit juste a mon avis qu'il voudrais pouvoir penché un peu plus c'est tout, ça m'étonnerais qu'il veuille frotté les cales pieds

[InvitéInvité]

Je pense pas qu'il demande de pilote (la route c'est pas non plus un circuit^^)
Il dit juste a mon avis qu'il voudrais pouvoir penché un peu plus c'est tout, ça m'étonnerais qu'il veuille frotté les cales pieds

non la moto aimerai pas ca non plus je veux juste retrouver les sensations surtout en courbe pas avoir trop d aprehension dans les virages mais je pense que c est en roulant que ca le fera alors je termine ma selle demain ( que ma cherie recouds et avec la laniere svp) et je vais rouler et bouffer des km

[JimminhoBiker]

C'est la meilleur solution je pense

[InvitéInvité]

Je pense pas qu'il demande de pilote (la route c'est pas non plus un circuit^^)
Il dit juste a mon avis qu'il voudrais pouvoir penché un peu plus c'est tout, ça m'étonnerais qu'il veuille frotté les cales pieds

non non j'ai bien compris ! non le but est de faire corriger par un pro ou semi pro ( je n'ai pas parlé de pilotes de circuits bien que ça puisse faire l'affaire ) les erreurs qui surviennent après un arrêt prolongé ou une chute !
nous faisons la même chose avec nos débutants qui viennent d'avoir leur permis et ne sont pas forcément à l'aise au début avec leur 1ere moto.
nous le faisons en respectant le code de la route , je te rassure ! je ne peux pas faire grand chose depuis le 56 sinon j'aurais volontier donné un coup de main !

[NightwolfBoulet]

Tout à fait d'accord avec vous
Le fait de rouler avec quelqu'un qui n'as pas cette peur nous entraine en les immitant et au fur et à mesure de la ballade on reprends bien confiance

[Yann XXJoebar]

après 2 3 ballades avec le fofo tu devrais t'en sortir

[InvitéInvité]

ouai ce we deja je vais surement sortir je suis seul avec mon sds donc.........

[MotardmanJoebar]

quand j'ai eu mon accident j'ai eu aussi un peu les boules a chaque intersections et la peur de retombé était souvent présente dans mon esprit mais a force de roulé elle est parti petit a petit et maintenant plus rien mais j'ai quand même gardé l'habitude de laissé les doigts sur le levier de frein

[InvitéInvité]

oui c clair le guerrier, idem pour moi après mon accident (fracture col du fémur droit) il est clair qu'on reprend la route autrement mais le principal c'est que tu sois remonté dessus et que tu reprennes plaisir ensuite avec plein plein plein de balades, et à force de kms ça reviendra tous seul, le tout c'est de rouler à ton rythme pour le moment et OUI la route n'est pas un circuit.

[Vraooooommmm!!!Lopette]

oui c clair le guerrier, idem pour moi après mon accident (fracture col du fémur droit) il est clair qu'on reprend la route autrement mais le principal c'est que tu sois remonté dessus et que tu reprennes plaisir ensuite avec plein plein plein de balades, et à force de kms ça reviendra tous seul, le tout c'est de rouler à ton rythme pour le moment et OUI la route n'est pas un circuit.

La route est quand même bien plus dangereuse qu'un circuit.

L’imprévu est omni présent et les obstacles biens plus nombreux.

Les chutes même si elles font mal servent de leçon, appréhender après une chute c'est normal et j'irais même presque à dire qu'elles sont utiles à l'apprentissage.

Ton ressentiment est naturel mais il sera vite oublié après quelques roulages.

Mais ton expérience te servira pour la suite.

[Booyaka87Arsouilleur]

Pour ma part, je me suis vautrer avec mon scooter le premier jour que je l'avais dans un virage où il y avait des graviers.

12 ans plus tard, j'y pense encore quand j'en vois......

[yoda 85Lopette]

je comprend mieux maintenant booyaka

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